Встречайте Geely Coolray 2022 года в Москве! Этот кроссовер — настоящий прорыв в семействе Geely. Созданный на уникальной модульной платформе, Джили Кулрей отличается выдающейся мощностью, исключительной безопасностью и повышенным комфортом. Новый Geely Coolray — безусловный лидер в своём классе!
Не только в плане дизайна, но и по начинке
Компания Geely выпускает в России совершенно новый кроссовер Geely Coolray, патентные изображения которого появились в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).
Coolray нового поколения получит сразу несколько принципиальных изменений во внешнем виде, включая более «агрессивную» переднюю часть кузова, составленную из «веретенообразной» решётки радиатора с воздухозаборником и узких светодиодных фар.
Также автомобиль получит рельефный капот, новые передние крылья, зауженные задние фонари, соединённые в единый блок, и другую крышку багажника с новым спойлером на крыше.
Из-за существенно изменённого дизайна длина автомобиля увеличится с 4330 до 4380 мм. Ширина и высота составят 1800 и 1609 мм соответственно при колёсной базе 2660 миллиметров.
Привод останется только передним, а на смену 1,5-литровому трёхцилиндровому турбированному двигателю, «турботройке», придёт четырёхцилиндровый двигатель такого же объёма, мощностью 181 л.с., который будет работать с 7-ступенчатым преселективным «роботом».
Точной даты выхода автомобиля нет, но он должен состояться уже в этом году.
20 июня 2022 в 11:37
В России Coolray остается бестселлером марки Geely
Компания Geely опубликовала первые изображения и подробности о новом поколении кроссовера Binyue, который в России продаётся под названием Coolray.
Новая версия автомобиля получила более агрессивный бампер, новые светодиодные фары и увеличенный экран мультимедийно-развлекательной системы. По данным AutoHome, покупатели кроссовера получат больше доступных опций, однако подробности пока не уточняются.
Также автомобиль получит новые 18-дюймовые диски и красные тормозные суппорты. Сзади расположен спойлер сложной формы, который оптимизирует аэродинамические характеристики, а также придаёт автомобилю более спортивный облик.
Интерьер сделали чёрно-золотым, но будут версии и с привычным серебристым пластиком. Кресла и салон покрыты экокожей, изменился рычаг коробки передач. Экран мультимедийной системы вырос по диагонали до 12,3 дюйма.
Кроме того, в списке опций для кроссовера появится атмосферная подсветка с 72 вариантами оттенков, пульсацию которой можно будет адаптировать под музыку или стиль езды.
В России Geely Coolray предлагается по цене от 1 376 990 рублей с 1,5-литровым турбомотором Volvo мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 255 Нм.
Автомобиль наконец полностью представлен
Как и ожидалось, после первоначального анонса компания Geely провела ещё одну презентацию, на которой раскрыла подробности о полностью новом кроссовере Geely Coolray 2023 и опубликовала новые фотографии автомобиля и салона.
Автомобиль сильно изменился внешне, увеличился в размерах и получил новый четырёхцилиндровый двигатель. В Китае автомобиль назывался Binyue, теперь название поменяли на Binyue Cool.
Спереди располагается большая решётка радиатора и зауженные светодиодные фары с пунктирными линиями дневных ходовых огней. Новые накладки на порогах, молдинги и 18-дюймовые диски также бросаются в глаза тем, что видел оригинальную модель. Длина увеличилась на 50 мм и составляет 4380 мм. Ширина составила прежние 1800 мм, а высота и колёсная база равны 1609 и 2660 мм соответственно.
В салоне мы видим совершенно новый дизайн, другие панель и руль, переработанные дверные карты и изменённый центральный тоннель, на котором стало чуть меньше кнопок, а крупный рычаг трансмиссии уступил место маленькому джойстику. Конечно же, в глаза бросаются и два больших экрана, причём центральный немного повёрнут к водителю.
Прежний двигатель мощностью 177 л.с. заменили на двигатель, созданный компанией Aurobay, которую основали после слияния моторных подразделений Volvo и Geely. Он выдаёт мощность 181 л.с. при 290 Нм крутящего момента. Образ дополняют семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями и передний привод.
Время разгона от 0 до 100 км/ч с новым мотором сократилось с 7,9 до 7,6 секунды, а «паспортный» расход топлива по циклу NEDC снизился с 6,3 до 5,8 литра на 100 километров пути.
Продажи обновлённого Geely Coolray начнутся в Китае уже осенью. О сроках появления машины в России информации пока нет.
20 июля 2022 в 12:30
Компания Geely представила обновлённую версию кроссовера Binye, известного на белорусском рынке под названием Coolray. С рестайлингом модель получила несколько важных изменений. Год назад «паркетник» Geely Binyue уже подвергся лёгкому фейслифту: тогда лишь поменяли пластиковые элементы и пересмотрели оснащение. До Беларуси такие машины не добрались: у нас до сих пор продаются «Кулреи» образца 2018 года. Теперь же пришло время полноценной модернизации.
Отныне в Китае новинка будет продаваться как Binye Cool. Внешне её можно отличить от дореформенного кросса по огромной радиаторной решётке, более узкой оптике, изменённым кузовным панелям и 18-дюймовым дискам иного дизайна. Появились новые накладки на порогах и другие молдинги.
Салон пересмотрен практически полностью. В ходе рестайлинга изменили дверные карты модели, которые получили сложную фактуру панелей, установили кресла с новым профилем и памятью на настройки по Face ID, воздуховоды иной формы, лот с беспроводной зарядкой на центральном тоннеле, селектор передач другого дизайна и панель управления климатом без круглых вращающихся переключателей. Центральное место на передней панели занимает кластер, объединяющий два дисплея диагональю 10,25 и 12,3 дюйма. Кроме того, появилась многоцветная атмосферная подсветка — она может пульсировать в такт звучащей музыке или ритму вождения.
В движение кроссовер теперь приводится совершенно новым четырёхцилиндровым двигателем BHE15, разработанным компанией Aurobay (образована в прошлом году слиянием моторных подразделений Volvo и Geely). У мотора тот же объём, что и у «турботройки», которая устанавливалась на Coolray до рестайлинга, — 1,5 литра. При этом «четвёрка» мощнее: она выдаёт 181 лошадиную силу против 177 у предшественника.
Трансмиссия прежняя — 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, привод лишь передний. С новым мотором «паркетник» стал не только быстрее (время разгона до «сотни» сократилось с 7,9 до 7,6 сек.), но и экономичнее: паспортный расход топлива по циклу NEDC снизился с 6,3 до 5,8 л/100 км.
Старт продаж Geely Binyue Cool на домашнем рынке запланирован на осень. Ценник ещё не раскрыт, но китайские СМИ предполагают, что Coolray будут продавать минимум за 99 800 юаней (примерно 14 900 долларов). Актуальная модель предлагается за 72,8—117,8 тысячи юаней (около 10 845—17 550 у. е.). В Беларуси за кроссовер просят от 62 815 рублей (чуть больше $24,9 тысячи).
Подписывайтесь на наши новости в Yandex. Zen и Telegram
Компактный паркетник заметно преобразился как снаружи, так и внутри. Кроме того, модель получила новый турбодвигатель.
В России кроссовер Geely Coolray, построенный на «тележке» BMA (B-segment Modular Architecture), стартовал в 2020-м. А вот в родном Китае паркетник представлен с 2018 года, там он зовется Binyue («бинью»). Летом 2021-го предназначенную для домашнего рынка «пятидверку» модернизировали, тогда она обрела иные бамперы, спереди появилась Х-образная вставка, поворотники стали анимированными. И вот кросс еще раз доработан, только гораздо серьезнее: модели даже присвоили «фамилию» Cool («крутой» с англ.). Фирменные картинки такого Binyue марка распространила в середине июля, теперь же «крутой» SUV полностью раскрыт, вдобавок в Поднебесной открыли прием заказов.
Паркетник обрел новые фары и задние фонари, причем последние выполнены в виде единой плашки. Также заменили капот, бамперы и багажную дверь, а радиаторная решетка теперь «сплошная» и в сетку, хотя верхнюю окантовку-щит оставили. Кроме того, у Binyue Cool 18-дюймовые диски нового дизайна. Длина кросса равна 4380 мм, что на 50 мм больше, чем у модели после первой модернизации. Остальные габариты прежние: ширина – 1800 мм, высота – 1609 мм, колесная база – 2600 мм.
Салон полностью новый, и он почти такой же, как у соплатформенного седана Geely Binrui Cool. Внутри – многослойная передняя панель, иные рулевое колесо, центральный тоннель, карты дверей и джойстик коробки. Новая цифровая «приборка» на 10,25 дюйма теперь визуально объединена с тачскрином мультимедийной системы (12,3”), хотя это все-таки два отдельных экрана, которые возвышаются над панелью. Вместо блока управления «климатом» с шайбами – ряд кнопок. Список оборудования пополнила система распознавания лиц и мониторинга состояния водителя (в левую стойку лобового стекла встроена камера). Как и прежде, в арсенале модели еще значатся адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, система удержания в полосе движения.
Под капотом Geely Binyue Cool установлена новая бензиновая «турбочетверка» BHE15-EFZ 1.5, она выдает 181 л.с. и 290 Нм. Двигатель – от Aurobay, совместного предприятия Geely и Volvo, о создании которого было объявлено в прошлом году (СП образовано путем слияния моторных подразделений двух компаний). Турбомотор сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Заявлено, что Binyue Cool наберет первую «сотню» за 7,6 секунды. Дореформенный кросс с «турботройкой» 1.5 (177 л.с. и 255 Нм; совместная разработка с Вольво) и 7DCT проделает это упражнение за 7,9 секунды. Дорестайлинговому Binyue в Китае также положена «турбочетверка» 1.4 (141 л.с. и 235 Нм) собственной разработки Geely, этот мотор комплектуется 6МКП или 6DCT. У прежней модели еще есть гибридные версии. Привод в любом случае исключительно передний.
На данный момент Geely Binyue Cool предложен в трех версиях, цены пока предварительные: примерно от 15 000 до 18 000 долларов. Любопытно, что за дореформенный кроссовер с «турботройкой» 1.5 просят столько же. Ну а базовый прежний Binyue с 1.4T стоит где-то от 11 200 долларов. «Живые» продажи обновленного паркетника начнутся в Китае в августе-сентябре.
О сроках появления преобразившегося кроссовера в РФ говорить рано, ведь до нас пока даже не добрался Coolray после первого рестайлинга.
Знакомый и россиянам паркетник довольно сильно преобразился внешне, тогда как модели Icon, которую в нашей стране не продают, лишь слегка подправили дизайн.
До России компактный кросс Geely Coolray, созданный на платформе BMA (B-segment Modular Architecture), добрался в 2020-м, а вот на родине марки «пятидверка» представлена с 2018 года, там она носит имя Binyue («бинью»). Летом 2021-го предназначенный для Китая паркетник модернизировали, ему достались иные бамперы, спереди появилась темная Х-образная вставка, поворотники стали анимированными. Под конец того же года выяснилось, что Binyue еще раз обновят, причем гораздо серьезнее. Теперь же облик такого кроссовера полностью раскрыт: фотографии модели внесли в базу минпрома КНР.
Обновленный Geely Binyue
Итак, Geely Binyue/Coolray достались новые фары и задние фонари, причем последние выполнены в виде единой плашки. Еще заменили капот, бамперы и багажную дверь, а радиаторная решетка теперь «сплошная» и в сетку, хотя верхнюю окантовку-щит оставили. Этот новый фирменный стиль Geely называется Energy Storm, ранее его примерили седан Emgrand L (он вытеснил Emgrand GL) и старший кроссовер Boyue X (у нас SUV зовется Atlas Pro, но такой дизайн российской версии пока не положен).
Желтый кроссовер — Geely Binyue после предыдущего рестайлинга, красный — актуальный Geely Coolray для России
Длина преобразившегося Binyue составляет 4380 мм, что на 50 мм больше, чем у кросса после первого рестайлинга. Остальные габариты прежние: ширина – 1800 мм, высота – 1609 мм, колесная база – 2600 мм.
Для паркетника заявлен новый двигатель – бензиновый турбомотор 1.5 с заводским индексом BHE15-EFZ, он выдает 181 л.с. Количество цилиндров не указано, но китайские СМИ пишут, что их четыре. Судя по всему, мотор – от Aurobay, нового совместного предприятия Geely и Volvo, о создании которого было объявлено минувшим летом (СП образовано путем слияния моторных подразделений двух компаний).
Обновленный Geely Icon
Вместе с рестайлинговым Binyue рассекречен и модернизированный кроссовер Geely Icon. Напомним, эта модель стартовала в Китае два года назад, в ее основе тоже лежит «тележка» BMA (длина кросса – 4350 мм, колесная база – 2640 мм). В отличие от Binyue, дизайн Icon лишь слегка освежили: у него иная решетка, новые накладки на бамперах, ну и задний бампер еще лишился прямоугольных «вырезов». При этом паркетник тоже обрел турбомотор BHE15-EFZ 1.5.
Дореформенный Geely Icon
На домашний рынок обновленные кроссоверы должны выйти в текущем году. Наш Geely Coolray в ближайшем будущем вряд ли изменится так же, как в Китае, ведь к нам еще не привезли SUV после предыдущего рестайлинга. Ну а Icon в РФ вовсе не представлен. Зато у нас скоро стартует флагманский кроссовер Geely Monjaro (на родине это Xingyue L).
Паркетник также заметно изменился внешне, а еще, по предварительным данным, ему достался новый двигатель. На домашний рынок такой SUV выйдет до конца текущего года.
В России компактный кросс Geely Coolray, в основе которого лежит «тележка» BMA (B-segment Modular Architecture), стартовал в 2020-м. А вот на родине марки паркетник представлен с 2018 года, там он носит имя Binyue («бинью»). Летом 2021-го предназначенную для Китая «пятидверку» модернизировали, тогда ей достались иные бамперы, спереди появилась темная Х-образная вставка, поворотники стали анимированными. В начале этого года раскрылся еще раз обновленный компакт, с куда более серьезными доработками: фото «слил» китайский минпром. И вот сама Geely наконец-то распространила фирменные изображения такого SUV.
Следом за соплатформенным седаном Geely Binrui, пережившим рестайлинг минувшей весной, в Поднебесной паркетник обрел «фамилию»: отныне это Binyue Cool (cool – «крутой» с англ.). Кроссу достались новые фары и задние фонари, причем последние выполнены в виде единой плашки. Еще заменили капот, бамперы и багажную дверь, а радиаторная решетка теперь «сплошная» и в сетку, хотя верхнюю окантовку-щит оставили. Кроме того, у модели 18-дюймовые диски нового дизайна.
Согласно документам сертификационного органа, длина Geely Binyue Cool равна 4380 мм, что на 50 мм больше, чем у кроссовера после первой модернизации. Остальные габариты прежние: ширина – 1800 мм, высота – 1609 мм, колесная база – 2600 мм.
Интерьер полностью новый, он почти такой же, как у седана Binrui Cool. Внутри – многослойная передняя панель, иные рулевое колесо, центральный тоннель, карты дверей и джойстик коробки. Новая цифровая «приборка» на 10,25 дюйма теперь визуально объединена с тачскрином мультимедийной системы (12,3”), хотя это все-таки два отдельных экрана, которые возвышаются над панелью. Вместо блока управления «климатом» с шайбами – ряд кнопок.
Благодаря минпрому КНР, мы знаем, что на родине кроссовер предложат с новой бензиновой «турбочетверкой» BHE15-EFZ 1.5 мощностью 181 л.с. Считается, что двигатель – от Aurobay, совместного предприятия Geely и Volvo, о создании которого было объявлено в прошлом году (СП образовано путем слияния моторных подразделений двух компаний). На родственном седане этот мотор сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Дореформенный Geely Binyue в КНР доступен с бензиновыми «турбочетверкой» 1.4 (141 л.с.) собственной разработки компании и «турботройкой» 1.5 (177 л.с.), созданной с Volvo. Первый мотор работает в паре с шестиступенчатой «механикой» или шестиступенчатой же роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, более мощный движок комплектуется 7DCT. У модели также есть гибридные версии. Привод же в любом случае только передний.
Желтый кроссовер — Geely Binyue для КНР после предыдущего рестайлинга, красный — актуальный Geely Coolray для РФ
Полноценную презентацию Geely Binyue Cool проведут в ближайшее время. О сроках появления такого кроссовера в РФ говорить пока рано, ведь до нас пока даже не добрался SUV после первого рестайлинга.
Между тем на родине у Geely целая россыпь премьер: с 18 июля там стартуют продажи посвежевшего седана Preface, следом подтянутся модернизированный паркетник Icon и новый кроссовер с начинкой Volvo, который пока известен под внутренним индексом FX11.
Контакты официального дилера в Москве
Официальный дилер Geely Москва
Москва, Волгоградский проспект, 41, строение 2
пн — вс: с 09:00 по 22:00
Geely Coolray в наличии в Москве
Geely Coolray 1.5T Comfort 2022 года
Розничная цена: 2 299 990 ₽
Geely Coolray 1.5T Luxury 2022 года
Розничная цена: 2 469 990 ₽
Geely Coolray 1.5T Flagship 2022 года
Розничная цена: 2 659 990 ₽
Geely Coolray 1.5T Flagship Sport 2022 года
Розничная цена: 2 709 990 ₽
Geely Coolray 1.5T Nero 2022 года
Розничная цена: 2 749 990 ₽
Geely Coolray 1.5T Link 2022 года
Розничная цена: 2 693 990 ₽
Спецпредложения на Geely Coolray в Москве
До 28 февраля можно купить Geely Coolray в Москве со скидкой 620 000 рублей!
По итогам января 2023 года в России куплено 1793 кроссовера Geely Coolray!
До конца февраля 2023 года можно купить Geely Coolray в кредит от 0,01% годовых!
