с 2009 года
100% гарантия применимости ✓ Честная гарантия ✓ Упрощенный возврат
Вам срочно требуется отремонтировать свой китайский автомобиль? А вы не можете найти качественные запчасти на Geely? Мы с легкостью поможем вам в данной ситуации. Наш магазин запчастей предлагает большой ассортимент качественных и фирменных комплектующих. Мы имеем постоянных поставщиков, которые изготовляют детали высшего качества. Благодаря чему у нас вы можете найти абсолютно любые запчасти для китайских автомобилей.
Типоразмеры ламп Geely Coolray
Если кто то менял галогеновые лампы на LED, поделитесь впечатлениями. И какие лампы ставили
Деталь в наличии, Новая. На данном номере есть WhatsApp и Viber. Отправим транспортной компанией. 7057015800 Фонарь задний правый Geely SX11 Фонарь задний правый Geely Coolray SX11 Фонарь задний правый Джили Кулрей Фонарь задний правый Джилли Кулрей Фонарь задний правый Джили Кулрэй Фонарь задний правый Джилли Кулрэй Фонарь задний правый Джили Колрей Фонарь задний правый Джилли Колрей Фонарь задний правый Джили Колрэй Фонарь задний правый Джилли Колрэй Задний фонарь Geely Coolray SX11 Задний фонарь Джили Кулрей
Доставка товара в транспортные компании.
Наша компания осуществляет доставку товара до транспортной компании — собственными силами.
Ежедневно, с понедельника по пятницу — Бесплатно доставляем товар в транспортные компании:
Самовывоз товара со склада.
В будние дни, склад работает с 9.00-19.00, без перерыва на обед. В это время можно приехать и забрать товар со склада, по адресу: Московская область, г. Мытищи, ул. Угольная 6/1. Предварительно нужно связаться с менеджером по номеру телефона +79035421222, и согласовать проезд вашего автомобиля на территорию склада. Для этого нужно по телефону, назвать номер вашего автомобиля – этого будет достаточно.
В субботу, наш склад работает с 10.00-15.00. В это время также можно приехать и забрать товар самовывозом с нашего склада.
Приветствую всех, как обычно зима пришла внезапно и так же внезапно кончились родные щётки на пробеге около 6000км. При наступлении первых морозов около -10 случился казус сначала они стали полосить, а затем и прыгать с ужасным звуком. После дожика со снегом им совсем пришёл конец они замёрзли, резинка после очистки льда пошла волной, а лобовое целыми секторами в грязи.
Встал вопрос что выбрать на зиму ?
Для начала наши размеры:
✔️ Передний водительский — 600 мм
✔️ Передний пассажирский — 450 мм
✔️Тип крепления Push Button 19 мм (Кнопка)
Из вариантов о которых я успел немного прочесть:
Средняя цена в Москве: 2250₽
Скорее-всего они и стоят с завода на авто. По отзывам хорошо чувствуют себя летом, а зимой живут около месяца затем история похожа на мою с полосами и прыганием.
Партномер (артикул производителя) WR461-600450
Цена на озоне: 2500₽
Ссылку даю потому что не смог быстро отыскать по артикулу и партномеру в сети.
Нашёл их в комментариях на одном из форумов, там товарищ писал что отличные зимние щётки и в мороз со снегом ему всё нравится. По личному опыту использования подобных щёток на Nissan juke могу сказать что они действительно более мягкие и менее подвержены обрастанию всяим г, но в режиме #опа в мыле отряхнул машиыну и поехал прожили ровно 1 зиму.
3) Double Force
Модель DFHY (что бы это не значило)
Найдены на Wb ссылка приложена
Самый дешёвый вариант что я видел за сегодня. По отзывам с форумов неожиданно качественные и под товаром на wb жалоб нет. Что значит гибридные щётки я так и не понял, но вроде для зимы тоже канают. Производство Китай что для данного продукта по столь низкой цене доверия не вызывает.
Что думаете по данному поводу?
Что лучше взять для Московской зимы с непредсказуемой погодой ?
P.s читал что хана щёткам может прийти из за омывайки поэтому специально менял 3 разных, лучше штатным не стало.
Изменено 19 декабря, 2022 пользователем Dyglas_368
Деталь в наличии, Новая. На данном номере есть WhatsApp и Viber. Отправим транспортной компанией. Оригинальный номер 6600005491 Фонарь противотуманный Джили Кулрей Фонарь противотуманный Джили Кулрэй Фонарь противотуманный Джилли Кулрей Фонарь противотуманный Джилли Кулрэй Фонарь противотуманный Жили Кулрей Фонарь противотуманный жили Кулрэй Фонарь противотуманный жилли Кулрей Фонарь противотуманный жилли Кулрэй Запчасти Джили SX11 SX11 Запчасти Кулрей Фонарь противотуманный Джили Колрей Фонарь противотуманный Джили Коолрей Фонарь противотуманный Джилли Колрей Фонарь противотуманный Джилли Коолрей Стоп-сигнал задний Geely Coolray Sx11 Стоп сигнал задний Geely Coolray Sx11 Фараь противотуманная задняя Geely Coolray SX11
Компания Авторазбор.РФ переезжает в другое здание Новый адрес- Перовское шоссе, д.25, стр1(неподалеку- 900 метров от старого). С 23.01.2023 заказ и выдача запчастей будет осуществляться по новому адресу.
- Geely
- Кузов наружные элементы
Описание: Бампер задний б.у оригинал соотв. № 6044066100
Описание: Бампер задний Бампер задний (под парктроник) (6600247097), Восстановлен, соотв. № 6600247097
Описание: Бампер задний Деформация 5/10 см.,трещина 6 см. соотв. № 6600247097
Описание: Бампер задний Задиры, трещина 10см, трещина на креплении. соотв. № 6600247097
Описание: Бампер задний Нижняя часть. соотв. № 6600124614; 6600124618
Описание: Бампер задний Отремонтированы незначительные дефекты. соотв. № 6044066100
Описание: Бампер задний В сборе с юбкой. Отремонтированы незначительные дефекты. соотв. № 6044066100
Описание: Бампер задний В сборе с юбкой. Царапинки. Отремонтирован незначительный дефект. соотв. № 6044066100
Расположение: зад Кузов: SX11 Бампер задний в сборе!в наличии! оригинал!с небольшим дефектом,смотреть фото!
Расположение: перед Год: 2019- Кузов: SX11 Джели Кулрей Б/У Оригинал, под покраску
Расположение: перед Год: 2019- Кузов: SX11 Джели Колрэй SX11 Б/У Оригинал, под покраску
Расположение: перед Год: 2019- Кузов: SX11 Джели Кулрэй 1 Б/У Оригинал, под покраску У нас есть видеообзор товара, предоставим по запросу.
Расположение: перед Год: 2019- Кузов: SX11 Джели Кулрей Б/У Оригинал, под покраску У нас есть видеообзор товара, предоставим по запросу.
Расположение: зад Год: 2020- Кузов: 1 Джели Колрэй 1 Б/У Оригинал, под покраску
Новый Geely Coolray проповедует истинно европейские ценности нынешнего времени — новая модульная платформа, экономичный малолитражный трехцилиндровый мотор, роботизированная трансмиссия и «упакованные» комплектации с кучей электронных помощников. Каково придется этому конкуренту Креты и Каптура на российских дорогах?
Компания Geely, пожалуй, одна из самых ориентированных на Европу китайских фирм, представленных на нашем рынке. Не последнюю роль в этом сыграла, конечно же, покупка в 2010 году легкового подразделения Volvo. Кстати, Вольво досталась Geely отнюдь не бесплатно: китайцы выложили за нее корпорации Ford 1,8 млрд долларов! Взамен они получили многие современные шведские технологии, наработки в плане безопасности, а также возможность разрабатывать совместные платформы.
Выглядит Geely Coolray совершенно по-европейски. Ладные пропорции, двуцветная окраска, выраженные колесные арки, залихватский взлет подоконной линии за задними дверями и большое количество мелких, но заметных деталей: спойлер на крышке багажника, выразительные фары и решетка радиатора, псевдодиффузор. Спасибо за столь приятную внешность нужно сказать шанхайской дизайн-студии Geely и ее главе Гаю Бургойну
Задняя часть Geely Coolray решена очень смело. Тут вам и огромный спойлер на крышке багажника, и псевдодиффузор, и оригинальные сдвоенные патрубки выхлопа, и хромированная планка, связывающая между собой задние фонари
И вот, спустя почти десять лет после той сделки, на российский рынок выходит первый автомобиль Geely на платформе ВМА (B-segment Modular Architecture), на которой в дальнейшем появятся автомобили и с другими типами кузова (седан, MPV). Более того, BMA впервые использована именно на Кулрэе, и только потом она достанется каким-то другим моделям холдинга Geely, в частности будущему компактному Volvo XC20.
В прошлом году компания Geely заняла второе место по продажам среди китайских марок в России с результатом 9602 автомобиля, на 756 штук обогнав Volvo и уступив лишь Haval (12 284). В то же время самым популярным китайским автомобилем в России стал кроссовер Atlas (7536). Новый Coolray должен улучшить статистику бренда и стать еще одной составляющей впечатляющего роста Geely (186% в 2019 году).
Впрочем, традиционно Coolray — новинка только для нас, да и то относительная: под заводским индексом SX11 ее демонстрировали на Московском автосалоне еще в 2018 году. В том же году этот переднеприводный кроссовер начали продавать на его родине в Китае под именем Binyue, а совсем недавно в Беларуси, ведь производят Coolray по SKD (крупноузловая сборка) на заводе «БелДжи». И вот 26 марта стартуют наконец-то российские продажи в трех комплектациях — средней Luxury и топовых Flagship и Flagship Sport. Начальную версию Standart приберегли на потом.
Самый продаваемый в России китайский кроссовер — Atlas — в Поднебесной тоже носит свое название, созвучное с Binyue — Boyue. Неудивительно, что и внешне эти автомобили весьма похожи: с некоторых ракурсов Coolray кажется уменьшенной копией Атласа
По правде говоря, китайцы изначально хотели провести этот тест-драйв в Германии, видимо, чтобы подчеркнуть европейскую направленность модели. Но проклятый коронавирус спутал все планы, и в результате мы остались в России, а точнее, в Санкт-Петербурге и окрестностях. Пожалуй, так оно и правильнее: будем тестировать автомобиль в самых что ни на есть реальных условиях.
Интерьер Geely Coolray выглядит оригинально и даже изысканно для автомобиля подобного сегмента. Верхняя часть дверей — из мягкого пластика, салон частично отделан «кожей» и имитацией алюминия. Очень интересный дизайн у воздуховодов и центрального тоннеля а-ля Porsche Panamera или телефон Vertu. Такой огромный — 10,25 дюйма — центральный дисплей из «бюджетников» есть только у Kia Seltos
«Кожаные» передние сиденья — с удачным профилем и не столь мягкой набивкой, как, например, в Атласе. Приборная панель меняет свой вид в зависимости от режима движения, но считывать ее показания не очень удобно в любом случае. На высоком центральном тоннеле — глубокие подстаканники, пара «прорезей» для мобильников и карт, а также кнопки «автопарковщика», «ручника», выбора режимов (Sport или Eco), кругового обзора и системы контроля спуска
Центральный дисплей огромен, быстродействие и отклик на нажатия хороши, но вот меню не самое простое. На заднем ряду просторно даже с ростом за 180 см, не зря же в Geely хвастаются расстоянием от ног переднего пассажира до спины заднего — оно больше, чем у Audi Q5 или VW Tiguan. Предусмотрены двухпозиционные подогревы сидений, центрального тоннеля почти нет. Объем багажного отделения Coolray — 425 л. Отсек отделан приятным материалом, по бокам — «сеточки» для мелочей или канистр, под полом — «докатка»
Но для начала пару слов о технике. Как мы уже говорили, в основе Coolray — модульная платформа ВМА с длиной колесной базы 2600 мм (ВМА позволяет варьировать этот параметр в пределах 2550–2700 мм) и с традиционными решениями в подвеске — МакФерсон спереди и скручивающаяся балка сзади. Силовой агрегат — это тот же 3-цилиндровый 1,5-литровый турбомотор, который на Volvo называется Т3, но дефорсированный до 150 л.с. В Китае этот двигатель в базовом варианте развивает 136 л.с. и агрегатируется с 6-ступенчатой «механикой», средняя его версия выдает уже 177 л.с., а «топовый» plug-in гибрид имеет суммарную мощность аж 258 л.с.! Но нам в России достанется только один вариант: дефорсированный до 150 «лошадок» турбомотор и роботизированная 7-ступенчатая трансмиссия с двумя «мокрыми» сцеплениями, происхождение которой китайцы упорно скрывают.
Динамики Geely Coolray хватает за глаза, и не скажешь, что под капотом всего три цилиндра! Да и к «роботу» почти нет претензий. Приятные бонусы — расход топлива менее 7 л на 100 км при весьма динамичной езде и отличная «шумоизоляция»
Честно сказать, я, как, наверное, и большинство россиян весьма скептически относился к дуэту трехцилиндрового двигателя и «робота». Но в Geely уверяют, что все агрегаты прошли полноценные испытания (стандарт для компании — 350 тысяч километров в самых разных условиях), а автомобили еще и накатали свой километраж в том числе и в России, съездив, например, в Сургут. Но вопросы остались. Слышно ли, как «троит» мотор? Так ли неприятен его голос? Есть ли вибрации? Хватает ли тяги? Как с ним будет взаимодействовать трансмиссия? Насколько он надежен и ремонтопригоден? На последний вопрос ответ сможет дать только длительная эксплуатация, а об остальном мы вам с удовольствием расскажем.
Подвеска Geely Coolray настроена очень неплохо. На руль автомобиль реагирует четко, в поворотах кренится не криминально, а плавность хода — хороша, если избегать откровенно разбитых дорог с серьезными ямами
Первое и главное впечатление — отличная динамика! Не зря представители Geely не устают напоминать, что Coolray — самая быстрая модель компании. И действительно, этот маленький кроссовер — настоящий шустрик, который разменивает вторую «сотню» менее чем за 8,5 секунд. Есть только одна проблемка: чуть задемпфированный отклик на газ даже в спортивном режиме и небольшая задержка на кик-даун. В остальном же взаимодействие мотора с «роботом» — почти образцовое: переключения логичны и своевременны, под стиль езды коробка передач адаптируется довольно быстро, а 255 Нм тяги вывозят легкий автомобиль из любой ситуации.
Все Coolray в базе оснащаются ДХО и задними светодиодами и «круизом». В верхних комплектациях кроссовер упакован под завязку разными «фишками»: панорамная сдвижная крыша, автопарковщик, система кругового обзора и целая россыпь систем активной безопасности. И все это отлично работает!
Еще один немаловажный нюанс: даже при динамичной и высокоскоростной езде Geely Coolray остается очень тихим автомобилем. Шумоизоляция действительно на высоте, лишь «голос» мотора — а он, кстати, оказался вовсе не назойливым — пробивается довольно отчетливо. В Geely говорят, что сделали это специально, чтобы подчеркнуть молодежно-«спортивную» направленность модели. Все отлично и с виброизоляцией. Мы не раз повторили с коллегами такой трюк: клали на руль монетку или авторучку, заводили двигатель, и копеечка оставалась на своем месте! Вот не знал бы заранее, что здесь всего три цилиндра, ни за что бы не догадался!
Плавность хода — достойная для своего класса. Конечно, этот кроссовер не столь комфортен, как «перинный» Atlas, но неровности неидеальных питерских дорог, выбоины и трамвайные рельсы Coolray преодолевает вполне чинно и благородно. Да, если мчаться во весь опор по грунтовке, то довольно короткоходную подвеску вы наверняка пробьете, но если эксплуатировать автомобиль только на асфальте — помните, у нас только передний привод! — то никаких «острых ощущений» не будет. Весьма качественные настройки, кстати, не адаптированной специально для России подвески: на ровных дорогах — вполне приятная и адекватная «рулежка», а на ямах — достойная энергоемкость.
26 марта стартуют российские продажи в трёх комплектациях — средней Luxury и топовых Flagship и Flagship Sport. Начальную версию Standard приберегли на потом. На данный момент известны цены на три версии: Luxury — 1 289 999 рублей, Flagship и Flagship Sport — 1 449 999 и 1 499 999 рублей соответственно. На базовую модификацию цены пока нет, да и появится она чуть позже, но ориентировочно стоить такой Coolray будет около 1,1 млн рублей.
В Geely очень рассчитывают на молодежный, шустрый и гармоничный Coolray. Нужно сказать, автомобиль и вправду получился весьма интересным, с ладным дизайном, очень приятным интерьером, хорошей динамикой и богатым оснащением. Но переубедить наших соотечественников по поводу «неполноценности» трехцилиндрового турбодвигателя, да еще и с «роботом», будет очень непросто. Пока автомобили с подобными парами у нас не очень-то жалуют. Но, может быть, как раз у Geely получится в этот раз сломать этот стереотип?
Технические характеристики Geely Coolray (данные производителя)
Кроссовер с панорамной крышей – имидж и престиж
Автомобиль имеет турбинный двигатель объемом 1.5 л, который способен разогнаться до 100 км/час всего за 8.4 секунды. Установлена 7-ступенчатая коробка передач. Кузов выполнен в двух, цветах с черным акцентом, который смотрится престижно, строго. Двухколесные диски с яркими суппортами придают уверенности и агрессивности общему облику автомобиля. Установленный приподнятый спойлер пятой двери помогает защищать заднее окно от попадания грязи. Светодиодная оптика отлично освещает дорогу в темное время суток.
Флагманский экстерьер
Просторный салон, обшитый эко кожей отличается большой вместительностью. Установлена мультимедийная система большим ЖК экраном, мультифункциональный руль, подсветка салона с функцией изменения цвета, климат-контроль, бесключевой доступ с дистанционным запуском двигателя.
Комплектации и цены
У нас также представлены различные детали ходовой части, такие как тормозные колодки и барабаны, рулевые тяги, подшипники. В ассортименте нашего магазина имеются следующие запчасти на Geely:
- стартеры с генераторами;
- реле и переключатели;
- фары и стекла для данного автомобиля;
- топливные насосы и датчики.
Также на нашем сайте можно купить запчасти на Geely для кузова, такие как автомобильные двери или иная другая деталь.
Позвоните нам по телефонам +7 (495) 509-20-70 или +7 (926) 622-89-48, и наши менеджеры проконсультируют вас по всем интересующим вопросам!
Цены на запчасти Lifan
Запчасти Chery в наличии
Каталог запчастей Brilliance
Автозапчасти для Great Wall
Выберите год выпуска и модификацию автомобиля
Если Вы обнаружили неточность в подборе щеток стеклоочистителя для Geely Coolray, имеете опыт установки на этот автомобиль других стеклоочистителей или другую полезную информацию — напишите нам! Мы откорректируем или дополним каталог, а также предоставим Вам дополнительную скидку на заказ в нашем магазине.
Материалы для изготовления деталей
Материалы для изготовления деталей для Geely могут быть изготовлены как официальным заводом производителя, так и специализирующимися в данном вопросе фирмами. Все детали проходят все необходимые экспертизы и тестирования. Только после этих проверок и тестов деталь направляется заказчику.
Geely Coolray в наличии
Luxury л
(150 л.с.)
Получить персональное предложение
Оставьте ваш номер и получите скидку, специальное предложение и подарок!
БЕЗОПАСНОСТЬ COOLRAY
COOLRAY УМЕЕТ САМОСТОЯТЕЛЬНО ПАРКОВАТЬСЯ
СИСТЕМА МОНИТОРИНГА СЛЕПЫХ ЗОН ПРИ ПЕРЕСТРОЕНИИ
Функция ассистента автоматической парковки позволяет осуществлять 3 типа парковки (параллельную, поперечную на правую и на левую стороны) простым нажатием кнопки.
Новый Джили Кулрей с АКПП – мощный автомобиль с дерзким характером. Он заметно выделяется среди других марок на дороге. Он создан на уникальной модульной платформе ВМА, которая отличается повышенным комфортом и безопасностью. Кроссовер работает на бензиновом двигателе.
Безопасность на дороге
Автомобиль оснащен функцией ассистента автоматической парковки 3 типами. Работает система мониторинга слепых зон при перестроении в другой ряд. Установлены подушки безопасности для водителя и пассажира, крепления для детского кресла.
Купить Джили Кулрей можно у официального дилера. Информацию о стоимости, наличии авто можно узнать у менеджера компании. Ознакомиться с модельным рядом можно в разделе «Комплектации и цены». Купить Geely Coolray можно в кредит или рассрочку.
Гарантия качества!
Мы с легкостью, предоставим вам запчасти Джили:
- Otaka 5-дверный седан класса «В»;
- MK – стильный и отличный седан класса «С»;
- Vision – элегантный представительский седан класса «С».
Ассортимент для автомобилей Geely составляет более 300 видов различных деталей, которые представляет Джили запчасти каталог. Их реализация проводится в короткие сроки, без лишних задержек или трудностей. В магазине имеется крупный ассортимент выбора деталей на заказ. Доставка проводится как дилерская, так и курьерская в течение 3-4 суток.
Что представляет собой компания?
Компания GeelyGroupCoLtd, основана на территории Китая в 1986 году. Как только компания заявила о себе, они занимались только производством «мало-кубической» техники.
Данная компания вложила массу финансовых средств для автоматизации производства и его развития. Также часть этих средств пошла на изучение рынка торговли. В результате всех инноваций в 1998 году компания выпустила свой первый автомобиль.
Начиная с 2007 года компания начала тщательное изучение европейского рынка продаж и провела социологический опрос среди жителей Европы о представлении практичного автомобиля. В наши дни продукция этой компании поступает на рынки большинства стран Европы.
На настоящий момент компания Geely входит в списки лучших производителей автомобилей Китая и без больших проблем лидирует на мировом рынке. Критерии в производстве – это приемлемая цена, хорошее качество, простота автомобиля и его безопасность.
ОБЗОР GEELY COOLRAY
Coolray – воплощение атлетической красоты и дерзкого характера.
Мощный, стремительный и уверенный – ваш Coolray готов преодолеть любые испытания. Coolray – настоящий прорыв в семействе Geely. Созданный на уникальной модульной платформе BMA, он отличается выдающейся мощностью,повышенным комфортом и исключительной безопасностью, а новый турбированный двигатель объёмом 1,5 литра с непосредственным впрыском позволяет раскрыть спортивный характер Coolray на все 100 процентов.
Двухцветный спортивный дизайн кузова с черными акцентами.
Двухцветные легкосплавные колесные диски 18’ и красные тормозные суппорты.
Спойлер пятой двери. Дизайн спойлера рассчитан таким образом, чтобы минимизировать загрязнения заднего окна.
Передняя светодиодная оптика.
Новые элементы решетки радиатора и новый логотип Geely
Задняя светодиодная оптика
ТЕХНОЛОГИИ GEELY COOLRAY
Заводит с полуоборота
Coolray дарит максимально приближенный к спортивному опыт вождения. Турбированный двигатель объёмом 1,5 литра и максимальным крутящим моментом 255 Н·м разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч за 8.4 секунды. Семиступенчатая преселективная коробка передач с двойным сцеплением и масляным охлаждением (DCT) быстро и точно переключает передачи, что обеспечивает очень плавный разгон и снижение скорости.
GEELY COOLRAY – новый уровень комфорта
Coolray задаёт новые стандарты комфорта в своем классе. Конструкция кузова Coolray на базе модульной платформы BMA отличается повышенной вместительностью. Все оценят, как много места в салоне вашего нового автомобиля. А три цвета атмосферной подсветки салона создадут особое настроение для каждой поездки.
