Расход топлива 3,6 л на 100 км для большого кроссовера — это не фантастика! Geely заявляет, что на одном баке на большом внедорожнике Geely Thor Hybrid запас хода составляет 1300 км. Характеристики гибридного кроссовера на базе KX11 раскрыли перед дебютом!
В компании поделилась первыми подробностями о гибридной версии KX11, кроссовера, который в Китае продается под именем XingYue L. Geely готовится представить гибридную систему, которая по эффективности даже превосходит гибридную систему Toyota THS, у которой средний расход топлива составляет 4,1 л на 100 км пути. Заявленный расход топлива Geely Hi-X всего 3,6 л на 100 км.
Внедорожник Geely Xingyue L Thor Hi·X сможет проехать 1300 км на одной заправке. Это первая модель на новой гибридной платформе Geely Hi·X, и её продажи стартуют 20 декабря 2021.
Geely XingYue L способен двигаться за счет трёхцилиндрового 1,5-литрового турбомотора и электродвигателя, а суммарная мощность составляет около 258 лошадиных сил.
Особенность гибрида Hi-X — трёхступенчатая трансмиссия DHT Pro. Вероятно, это означает, что XingYue L отличится силовой установкой, которая сможет работать и в последовательном, и в параллельном режиме.
Внешне гибридная версия будет отличаться бамперами и решеткой радиатора. Снаружи XingYue L Hi-X легко узнать по светящемуся логотипу, хромированной радиаторной решётке с вертикальным рисунком, «аэродинамичным» колёсным дискам.
Inspired by the strength and natural beauty of the mountains.
Combined with the elegance of modern luxury.
Rich and luxurious surface with precise features
Central pulse grille and balanced structure
Rear-crossing pulse matrix taillights
Purely layered with the best momentum, with inspiration from the beauty of nature.
A calm and spacious interior environment to ensure physical and mental relaxation.
IMAX panoramic screen for an interactive in-car experience anytime, and anywhere.
Design with winged suede eyelet and pearl stitching.
With MONJARO’s intelligent technology and features,
the human-vehicle interaction has never been so efficient.
The head-up display projects useful information such as your speed limit, navigation, and driver assistance warnings. It shows information exactly where you need it – directly in the line of sight.
Adaptive Cruise Control
Lane Keeping Assistance
The Lane Keeping Assistance (LKA) provides automatic steering to continually keep the vehicle at the center of the lane. This will make sure that you will not unintentionally cross the lane, maintaining an efficient driving and guaranteeing safety when overtaking vehicles.
Autonomous Parking Assistance
After the vehicle recognizes the parking space, the Autonomous Parking Assistance (APA) will complete the parking automatically. The system can recognize different parking modes (horizontal, vertical, and oblique) to assist in every parking situation.
Provides automatic steering to continually center the vehicle in its lane.
Each part in MONJARO has been designed to
provide the passengers with the maximum amount of safety.
The 540° camera will allow you to have a better view of what is happening around and below your MONJARO.
The blind spot detection prevents collisions when other vehicles are in your blind spots.
Advanced emergency braking monitors the road ahead and will stop the car if the driver fails to intervene.
Rear crossing traffic alert warns you if vehicles or pedestrians are approaching behind the vehicle.
The pictures and data are for reference only. Please refer to the actual vehicle in your country/region.
Инициативы частных дилеров намного быстрее официальных: заказы на гибрид Monjaro L от Geely (известный в Китае как новый Xingyue L Hi·P) начали принимать в Китае только в конце осени прошлого года, а уже сейчас кроссовер доступен для заказа в Российской Федерации. Его стоимость составляет 4,2 миллиона рублей, что относительно недорого по сравнению с официальной ценой Tugella, при том, что Monjaro стоит несколько выше в иерархии Geely.
Geely Monjaro L имеет гибридную силовую установку мощностью более 300 лошадиных сил. Производитель заявляет максимальный запас хода в 1 450 км с учётом заряда тяговой батареи емкостью 41,2 кВт⋅ч и полным баком бензина. Этот показатель измерялся по методу CLTC, и на самом деле дальность запаса хода, очевидно, меньше.
Внешне гибридный Monjaro отличается от бензиновой версии радиаторной решеткой, которая подсвечивается с обеих сторон. Автомобиль также имеет свой собственный дизайн колесных дисков.
В этом году Geely Monjaro (бензиновая версия) официально появится в России: 16 января из Китая отправился специальный поезд, который доставил в Россию 261 кроссовер. Официальные продажи, судя по всему, начнутся в марте.
Источник новости IXBT.
Подключаемый гибрид Geely Monjaro Hi-P уже продается в Китае. Кроссовер получился намного дороже обычной бензиновой версии, но при этом он более экономичен: запас хода на одном баке составляет 1 300 километров, а на чистом электричестве – 200 километров.
Geely Monjaro продается в Китае в двух версиях: обычной бензиновой и обычной гибридной (HEV). Подключаемый гибрид теперь доступен для покупки. В зависимости от комплектации, этот Monjaro сможет работать в полностью электрическом режиме, серийном гибридном (двигатель внутреннего сгорания в качестве генератора) или подключаемом гибридном режиме.
Снаружи Geely Monjaro Hi-P очень похож на кроссовер с обычной гибридной системой. Новую версию легче всего узнать по лючку зарядного порта на левом заднем крыле. Габариты Geely Monjaro Hi-P идентичны бензиновой версии: 4770 x 1895 x 1689 мм, с колесной базой 2845 мм. Под капотом этого кроссовера скрыт 1,5-литровый двигатель с тремя цилиндрами и мощностью 150 лошадиных сил. Geely очень гордится этим двигателем, подчеркивая его тепловой КПД в 43%. Однако особенности Monjaro Hi-P кроются в другом.
Geely Monjaro Hi-P оснащен тяговой батареей емкостью 41,2 кВт⋅час, поставляемой компаниями CATL и Svolt. Geely отмечает, что Monjaro Hi-P имеет три режима работы силовой установки – один электрический и два гибридных. С первым все понятно – двигатель внутреннего сгорания можно полностью отключить, полагаясь только на электромотор и батарею. В этом режиме Monjaro Hi-P может проехать 207,5 километров в цикле WLTC.
Классический гибридный вариант – это вариант, в котором бензиновый двигатель работает как генератор. В этом случае он только заряжает тяговую батарею и не передает крутящий момент на колеса. При этом запас хода увеличивается до 1 250 километров. В третьем режиме автомобиль приводится в движение двигателем внутреннего сгорания и электромотором. В этом случае запас хода самый большой – 1 300 км, а расход топлива составляет смешные 0,39 л на 100 км.
На самом деле у Monjaro Hi-P есть еще один режим движения – с использованием только двигателя внутреннего сгорания. Его нельзя включить вручную, но когда аккумулятор полностью разрядится, кроссовер будет ехать, сжигая бензин. В этом случае расход топлива составит 5,3 литра на 100 километров.
В Китае, где Geely Monjaro Hi-P дебютировал с двумя вариантами комплектации, цена автомобиля составляет 239 700-253 700 юаней ($33 400-$35 350 или 2-2,16 миллиона рублей). За дополнительные 8 000 юаней ($1 115 или 68 000 рублей) вы можете получить эксклюзивный матово-серый цвет кузова. Таким образом, топовый Monjaro Hi-P на 68 500 юаней ($9 545 или 582 000 рублей) дороже топовой бензиновой версии. В процентном соотношении разница составляет 37%.
Источник новости IXBT.
