Аудио
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР с ДИСПЛЕЕМ 3,5″
Bluetooth-интерфейс для подключения мобильных устройств
Акустическая система c 4 динамиками
Аудиосистема c радиоприемником
Безопасность
ОДНОЗОННЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Иммобилайзер
Крепления для детских сидений ISOFIX
Детский замок
Отключаемая подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности водителя и переднего пассажира
Предупреждение о непристегнутом ремне водителя и переднего пассажира
Противоугонная система
Датчик контроля давления в шинах TPMS
Cистема стабилизации с двухступенчатым отключением (ESC)
Система помощи при экстренном торможении (BA)
Система сигнализации при экстренном торможении (ESS)
Система удерживания автомобиля при подъеме (HHC)
Функция электронного распределения тормозных усилий (EBD)
Центральный замок
Электромеханический стояночный тормоз (EPB) с функцией удерживания автомобиля на месте (AUTOHOLD)
Электроусилитель рулевого управления
Антиблокировочная система тормозов с функцией электронного распределения тормозных усилий
Задние трехточечные ремни безопасности
Инструменты
Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX на заднем сиденье
Механизм блокировки открывания задних боковых дверей изнутри («Детский замок»)
Преднатяжители ремней безопастности
Система блокировки подачи топлива при столкновнии
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Система курсовой устойчивости (Bosch 9.1 ESP)
Система помощи при экстренном торможении
Система разблокировки дверей при столкновнии
Функция предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира
Функция предупреждения об открытых дверях
Смарт-ключ
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Функция удерживания автомобиля на месте (AUTOHOLD)
Электромеханический стояночный тормоз (EPB)
Интерьер
Пластиковые накладки на пороги
Тканевая отделка сидений
Механическая регулировка сидений
Передний центральный подлокотник
Подсветка перчаточного ящика
Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 60:40
Тканевая обивка сидений
Верхняя накладка приборной панели из мягкого пластика
Внутренняя зеркало заднего вида с ручной функцей затемнения
Внутренняя функция задержки освещения
Задний фонарь освещения салона
Отделение для очков
Отделка интерьера в темнах тонах
Передний фонарь освещения салона
Перчаточный ящик (без замка)
Подголовники с функцией регулировки по высоте
Подсветка дверей
Спинки задних сидений, складывающиеся в пропорции 60/40
Фонарь освещения багажного отделения
Хромированные элементы в отделке интерьера
Механический привод складывания наружных зеркал
Комфорт
Датчик освещенности
Климат-контроль
Обогрев зоны покоя стеклоочистителей
Подогрев передних сидений
Разъемы USB и AUX
Сиденье водителя с механической регулировкой в 6 направлениях
Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях
Бескаркасные щетки стеклоочистителей
Индикатор износа тормозных колодок
Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
MP3, Аудиосистема c 4 динамиками, Разъемы USB
Датчик температуры воздуха за бортом
Механический ключ
Разъемы USB, AUX
Система бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя
Солнцезащитные козырьки со встроенным зеркалом для водителя и переднего пассажира
Шторка багажного отделения
Электрическая розетка в подлокотнике переднего сиденья
Электропривод опускания всех 4-х стеклоподъемников при однократном нажатии
Электронная педаль газа
Купить джили атлас ижевск цена 2020-2021 на джили атлас новый — все комплектации
Джили Атлас — результат многолетнего труда большой международной команды, в которую вошли специалисты из США, Испании, Китая и Швеции. В итоге получился надежный, качественный и современный кроссовер.
В комплектацию входят: подушка безопасности водителя и переднего пассажира, брусья безопасности в боковых дверях, антиблокировочная система тормозов (ABS), система электронного распределения тормозных усилий (EBD), система курсовой устойчивости (ESC).
Купить новое авто geely atlas в ижевске: цена на джили атлас 2022 у официального дилера —
Купить Geely Atlas у официального дилера в Ижевске – в наличии 1 комплектация по цене от 2 238 990 за новый автомобиль. Гарантия 4 года, выгодные предложения, сделайте свой выбор!
Опции
Электростеклоподъемник водителя с функцией Auto
Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Светодиодная подсветка номерного знака
Программы господдержки: дали в два раза меньше
На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2022 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2022 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб.
Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.
Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2022 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2022 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб.
Скидки, бонусы и новые цены: когда выгоднее всего покупать машину
«На пороге последнего квартала года российский автомобильный рынок продолжил демонстрировать уверенный
рост. Однако этот приятный факт не стал сюрпризом с учетом попутного ветра в парусах всего розничного
сектора, отсчитывающего время до изменения НДС.
При этом автоконцерны надеются, что курс рубля не будет сильно меняться по отношению к иностранной
валюте, что позволит избежать скачков цен.
Споры с правительством: автокомпании недовольны
В 2022 г. обострились споры автокомпаний с правительством по условиям дальнейшей работы на рынке.
Причиной стали истекающие сроки соглашения о промсборке, дающего инвестировавшим в локализацию
производства автокомпаниям ощутимый набор льгот, в том числе налоговых.
Такая ситуация в первую очередь
означает, что производители в условиях неопределенности могут откладывать запуск новых моделей, чем,
кстати, пригрозили в Renault. Кроме того, компаниям сложнее прогнозировать свою ценовую политику.
Ведомства до последнего предлагали разные инструменты взамен завершающего свое действие постановления о
промышленной сборке №166. Так, Минпромторг активно лоббировал подписание индивидуальных специальных
инвестиционных контрактов (СПИКов) между правительством и автокомпаниями.
Документ предполагает
определенный набор льгот, который определяется отдельно с каждым подписантом в зависимости от размера
инвестиций, в том числе в НИОКР и развитие экспорта. Этот инструмент неоднократно критиковали
руководители автокомпаний за непрозрачность и слишком жесткие требования в плане дальнейших инвестиций.
В Минэке, в свою очередь, долго выступали против и настаивали, что по СПИКам можно будет работать только
тем, кто производит высокотехнологичную продукцию, к которой автомобили не относятся. В переговоры также
включилась ФАС с позицией о том, что компании не должны образовывать альянсы и консорциумы, то есть не
должны объединяться для подписания СПИКов.
В конфликтную ситуацию пришлось вмешаться вице-премьеру Дмитрию Козаку, который создал специальную
рабочую группу, пригласил в нее представителей всех автокомпаний и также высказал ряд собственных идей.
Но и это не разрядило ситуацию — автобренды жаловались на новичков, в том числе на китайские компании,
которые с нуля могли рассчитывать на господдержку, на нежелание вкладывать слишком высокие инвестиции в
НИОКР и организацию экспорта.
Цены: машины дорожали весь год
Новые автомобили в России после кризиса 2022 г. к ноябрю 2022 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2022 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.
Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд
По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2022 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.
По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.
Наиболее заметно в 2022 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, 16%), Kia
(209 503, 24%), Hyundai (163 194, 14%), VW (94 877, 20%), Toyota (96 226, 15%), Skoda (73 275,
30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, 93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, 33%) и Suzuki (5303, 26%).
Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, 19%), Mazda (28 043, 23%), Volvo (6854, 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, 6%), Nissan (67 501, 8%) Ford (47 488, 6%), Mercedes-Benz (34 426, 2%), Lexus (21 831, 4%) и
Land Rover (8 801, 9%).
Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2022 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2022 г. продажи снизились до 2,6 миллиона.
В 2022-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2022 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2022 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей.
Оживление спроса произошло лишь
в 2022 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.
Экстерьер
Дневные ходовые огни
МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД ЗЕРКАЛ
Лобовое стекло с затемнением верхней части
РАЗМЕР КОЛЕС 225/65 R17
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ОТДЕЛКОЙ ИЗ ПЛАСТИКА
Система головного освещения с автоматическим отключением «Follow me home»
Газовые упоры капота
Галогеновые фары головного света
Электростеклоподъемники передних и задних дверей
Автоматическое включение фар головного света
Дверные ручки окрашенные в цвет кузова
Задние габаритные огни
Задние противотуманные фонари
Задние стоп-сигналы
Задние указатели поворта
17″ легкосплавные диски
Наружные зеркала заднего вида с функцией обогрева
Неполноразмерное запасное колесо (докатка)
Повторители указателя поворота на боковых зеркалах
Фонари заднего хода
Функция «Follow me home» (Задержка выключения фар)
Функция обогрева стекла пятой двери
Функция подогрева зоны покоя стеклоочистителей
Хромированная отделка подоконной линии дверей
Электропривод регулировки боковых зеркал заднего вида
Независимая пружинная подвеска типа Макферсон (передняя)
Передние и задние дисковые тормоза
