Geely Emgrand X7 2019-2020

Минусы машины

Не хватает мощности силового агрегата;
Отсутствует система полного привода;
Качество внутренней отделки сильно проигрывает европейским компаниям;
Не подойдет для бездорожья;
Краш-тесты модель прошла успешно только внутри своей страны, а согласно мировым рейтингам Euro NCAP, автомобиль имеет самые низкие оценки по безопасности;
Есть проблемы с креном.

Паспортные данные

Geely Emgrand X7	2.0 Luxury MT	2.4 Prestige AT
Кузов
Тип кузова	универсал	универсал
Число дверей/мест	5/5	5/5
Длина, мм	4541	4541
Ширина, мм	1833	1833
Высота, мм	1700	1700
Колёсная база, мм	2661	2661
Колея передняя/задняя, мм	1560/1560	1560/1560
Снаряжённая масса, кг	1615	1655
Полная масса, кг	1915	1965
Объём багажника, л	580	580
Двигатель
Тип	бензиновый	бензиновый
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	4, в ряд
Число клапанов	16	16
Рабочий объём, см³	1997	2378
Макс. мощность, л.с./об/мин	139/5900	148/5700
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин	178/4250	210/4250
Трансмиссия
Коробка передач	механическая, пятиступенчатая	автоматическая, шестиступенчатая
Привод	передний	передний
Ходовая часть
Передняя подвеска	независимая, пружинная, McPherson	независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	независимая, пружинная, многорычажная	независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза	дисковые	дисковые
Задние тормоза	дисковые	дисковые
Шины	225/65 R17	225/65 R17
Дорожный просвет, мм	171	171
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч	170	170
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с	15	12
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл	11,4	14,7
— загородный цикл	7,0	8,7
— смешанный цикл	8,6	10,8
Норма токсичности	Евро-4	Евро-4
Ёмкость топливного бака, л	60	60
Топливо	АИ-95	АИ-95

Плюсы машины

Приятный внешний облик;
Приемлемая высота дорожного просвета;
Ярко выраженные выштамповки;
Удобный и комфортабельный салон;
Информативная приборная панель;
На центральной консоли есть цветной дисплей;
Регулируемое рулевое колесо;
Сидящим сзади пассажирам будет комфортно, так как там есть достаточно свободного места;
Вместительное багажное отделение, которое при необходимости можно увеличить;
Есть разнообразные системы, призванные помогать водителю на дороге;
Присутствуют трехточечные ремни безопасности и подушки безопасности;
Несколько силовых агрегатов на выбор;
На выбор есть автоматическая коробка передач;
Небольшое потребление топлива;
Неплохая динамика;
Приемлемая ценовая политика компании.

Подвеска

Впереди установили стандартную независимую подвеску со стойками McPherson, где находится стабилизатор поперечной устойчивости. Задние колеса работают на многорычажной независимой подвеске со сдвоенными поперечными рычагами со стабилизатором.

Рулевое управление

Рулевое колесо получило реечный тип и гидравлический усилитель.

Тормозная система

На всех колесах установлены дисковые тормозные механизмы. Передние колеса получили увеличенные тормозные диски, которые являются вентилируемыми. Все комплектации тормозной системы дополняются функциями АБС и EBD.