После 3-5 дней стоящей машины, при трогании с места, без мороза, задним ходом (вперед не проверял, такая стоянка, но думаю будет также) ощущение, что примёрзли колодки. У кого нибудь так?
Так колодки в целом после ручника чуть прилипают. Видимо из за этого.
Разве они должны прилипать? Должны механически расходиться.
Механизма раздвижения там нет — просто убирается сдавливание. Поэтому поначалу они могут оставаться на месте, немного прилипнув к диску.
У многих так. У меня тоже. Диллер говорит, что работает всё норм, значит менять ничего не будут. Владельцы грешат на качество колодок. Будем ждать, когда поменяет кто нибудь, посмотрим решиться ли проблема. Как вариант, предлагают не ставить на ручник, отключить.
а как отключить установку на ручник? он же автоматом ставится, когда ставишь паркинг.
припарковался, коробку в паркинг. двиг не глушишь. нажимаешь педаль тормоза, нажимаешь кнопку снятия с ручника и не отпуская кнопку и педаль тормоза глушишь двиг. все авто запарковано без ручн тормоза.
клевый лайфхак. а что машину будет удерживать стоять на месте?
Отключить на постоянку не получится, надо каждый раз отключать.
коробка в паркинге.
содержание ..
..
Geely Coolray (2020 год). ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОМКРАТОМ
Включите
I передачу в механической коробке передач или переведите рычаг
селектора управления вариатором в положение «Р» (стоянка),
затормозите автомобиль стояночным тормозом. Попросите пассажиров
выйти из автомобиля. Если вы буксировали прицеп, отсоедините его от
автомобиля. Для предотвращения случайного пуска двигателя выньте
ключ из замка зажигания.
Подложите
упоры под колеса с противоположной стороны.
Откройте
дверь задка.
Установите
лапу домкрата в специально предусмотренные места, расположенные на
порогах кузова вблизи каждого колеса.
Место установки домкрата под порог
кузова обозначено насечками. Ребро порога должно находиться над
пазом лапы домкрата.
На домкрат наклеена табличка с
указаниями для установки его под автомобиль.
При пользовании домкратом на мягком
грунте подкладывайте под основание домкрата брус или доску.
Вставьте
хвостовик воротка в прямоугольное отверстие ключа для гаек колес..
Так выглядит подготовленный к работе
домкрат.
Вращая
вороток домкрата по часовой стрелке, раздвиньте домкрат таким
образом, чтобы ребро порога вошло в паз лапы домкрата,
установленного перпендикулярно опорной поверхности.
Если
вы поднимаете автомобиль для замены колеса, то перед началом подъема
ослабьте на пол-оборота затяжку гаек крепления колеса. Выньте из
багажника запасное колесо. После подъема автомобиля извлекать его
будет небезопасно.
Вращая
вороток домкрата по часовой стрелке, приподнимите кузов.
Прежде
чем окончательно поднять автомобиль домкратом на требуемую высоту,
еще раз проверьте, не накренился ли домкрат в какую-либо сторону.
По возможности не работайте под
автомобилем, поднятым на домкрате, но если без этого не обойтись,
установите под кузов дополнительные опоры.
Дополнительные опоры следует
устанавливать только под специально предназначенные для подъема
автомобиля места.
Между опорой и кузовом автомобиля
подложите резиновую или деревянную прокладку. Устанавливайте
треногую опору таким образом, чтобы две ее ножки были со стороны
кузова автомобиля, а одна — снаружи.
После
использования уложите домкрат, инструменты и крышку пола багажного
отделения.
содержание ..
..
Geely Coolray (2020 год). Неисправности стояночного тормоза
Главные причины неисправности стояночного
тормоза
1 Трос порвался. Все очевидно – существует где-то
на тросике разрыв. Значит, необходимо заменить его целиком.
2Клинит ручник. Рычаг соединятся с тросиком, при
повреждении специальной оболочки которого заклинивает механизм
торможения. Повреждения каких-либо из множества стальных жил могут
являться причиной некорректной работы ручника. Но и тут выход из
ситуации – новый тросик.
3 Засорились тормозные колодки. Все мелкие частицы,
наподобие пыли, очистительных реагентов и льда с дороги, засоряют ваши
колодки. Проблема решается под воздействием силы трения. Нажмите пару
раз плавно на педаль во время движения, соринки будут удалены.
4 Некачественная регулировка тросика. Иногда при
производстве или ремонте неправильно перенастраивают систему тросиков.
Вот тут может помочь исправление затяжки регулировочного болта и
корректировка длины тросиков.
5 Износились колодки. Хотя механизм торможения
основан на трении, со временем оно губит сами колодки, и устройство
приходит в негодность.
6 Попадание жидкости в колодки. Протечь могло как
масло, так и тормозная жидкость. Появление масла в системе торможения
уменьшает трение. Причиной утечки могут быть неисправности тормозного
цилиндра или сальника задней полуоси. Необходимо ликвидировать причины
протечки и убрать жидкость с поверхности колодок. Если последнее
осуществить не удается, колодки необходимо заменить.
Признаки неисправности ручного тормоза
-Машина не останавливается, когда вы едете на
первой передаче и зажимаете тормоз или тянете рычаг стояночного тормоза.
-Ваше авто установлено на наклонной поверхности, устройство стояночного
торможения активировано, а автомобиль все равно продолжает катиться.
-Лампочка тормоза на панели не горит или горит всегда.
Основные причины выхода из строя тросов ручного
тормоза
Как правило, выход из строя механизма ручного тормоза связан с
окислением стальных тросов, препятствующим его продвижению по оболочке,
разрывом отдельных нитей или чрезмерным их удлинением. Причиной коррозии
тросов может стать вода, лед или снег, попавшие на их поверхность и
оказавшиеся в оболочке. Обычно такое происходит лишь в случае небрежного
обращения с автомобилем, но причиной могут стать и погодные условия.
Причины растяжения тормозного троса или разрыва нитей могут разные:
как результат излишне активного использования стояночного тормоза не по
прямому назначению;
-низкое качество изделия;
-внешнее механическое воздействие;
-естественный износ.
Основные признаки повреждения тросов стояночного
тормоза и способы их проверки
Проверка и регулировка стояночного тормоза — очень важный момент в
обслуживании автомобиля. Обрыв троса стояночного тормоза – наиболее
неприятный исход, однако именно его проще всего выявить.
В большинстве случаев тросик рвется при попытке затянуть ручник, и
резкий металлический звук под днищем с последующим облегчением хода
рычага не заметить невозможно.
Если при попытке «включить» стояночный тормоз на авто рычаг не
двигается, поднимается со значительным усилием или при его опускании
задние колеса автомобиля не разблокируются – скорее всего «закисли»
тросы в оболочке или имеет место частичный разрыв нитей, препятствующий
свободному ходу троса.
Geely Coolray (2019 год). Неисправности стояночного тормоза
Сегодня в китайских автомобилях много технологичных, приятных для водителя штук. Coolray — не исключение, и, что круто, все функции, про которые рассказываем, есть в базовой версии!
Дистанционный запуск двигателя
Однократное нажатие на кнопку закрытия, затем длительное нажатие на нижнюю кнопку — и Coolray заводится дистанционно. Аналогичным нажатием на нижнюю кнопку его можно заглушить.
Незаменимая функция зимой, правда? Двигатель заводится нажатием кнопки на брелоке с приличного расстояния (у нас получилось примерно со ста метров). Минус в том, что на ключе нет индикатора, по которому можно понять, сработала система или нет. Обратной связи очень недостает. Если машина на стоянке ориентирована к вам передней частью, то после запуска двигателя загорятся дневные ходовые огни — тут все ясно. А если задней частью, да еще и в светлое время суток? Впрочем, у большинства конкурентов нет и такого функционала.
Запуск двигателя с кнопки и этот цветной сенсорный дисплей на 10,25 дюйма — есть в любой комплектации Кулрея.
Плюс же в том, что у всех версий Кулрея предусмотрен запуск двигателя с кнопки, то есть нет необходимости вставлять ключ в замок зажигания. Понятно, в чем плюс? В том, что машина не заглохнет, когда вы до нее дойдете и откроете дверь. И вам не придется заново запускать двигатель. Ресурс важнее.
Закрывает окна автоматически (или не закрывает)
Фишка в том, что в меню предусмотрена масса настроек:
Функционал для автомобиля такого класса и стоимости, очень широк.
Если вам нужно, чтобы стекла автоматически поднимались при закрытии автомобиля, активируйте функцию «Автоматическое закрытие окон при запирании дверей». А если наоборот, к примеру, в летний зной требуется проветрить салон, отключите ее. В итоге можно оставить двигатель (и соответственно, кондиционер) работающим, двери при этом будут заблокированы, а окна открыты.
Система контроля давления в шинах
Казалось бы, такой опцией тоже сегодня не удивишь. Но Кулрей показывает водителю не только давление, но и температуру в шинах. Летом опытный водитель вовремя заметит, что шины перегреты и могут «поплыть» на раскаленном асфальте. В итоге будет осторожнее в поворотах.
При отклонении параметра в одном из колес, на дисплее появится предупреждение. Вероятно, поэтому информационная наклейка с рекомендованным давлением содержит одно значение для любых условий эксплуатации. Хотя лучше было бы предусмотреть ручную калибровку — в этом случае водитель мог бы выставить оптимальное для имеющейся загрузки автомобиля давление в передних и задних колесах.
Расположение сервисных уведомлений разнится и зависит от выбранной темы оформления виртуальной приборки — еще одна фишка.
Три варианта оформления приборов
Тут дело вкуса. Приятна сама возможность выбора. Еще круче, если появится приложение для создания собственных тем оформления, куда можно было бы добавить семейное фото вместо фона, к примеру.
По периметру салона предусмотрена атмосферная подсветка: желтый, синий или красный соответствуют режиму движения Eco, Normal или Sport. Причем и эту зависимость можно отключить.
Штатный видеорегистратор
Редкая опции до сих пор. А ведь видеорегистратор — очень нужная вещь. У Кулрея он использует фронтальную камеру, расположенную рядом с логотипом на фальшрадиаторной решетке. В таком расположении есть небольшой минус — объекты по бокам, находящиеся в районе переднего колеса, не попадают в поле зрения объектива. А плюс в том, что на записи видны параметры движения и действия водителя. То есть при разборе ДТП видеозапись подскажет, в какой момент водитель нажал на педаль тормоза, к примеру.
Материалы по теме
Не припомню другого автомобиля с похожей настройкой.
Если вам нужно, чтобы стекла автоматически поднимались при закрытии автомобиля, активируйте функцию (фото слева). А если наоборот, к примеру, в летний зной требуется проветрить салон, отключите ее. В итоге можно оставить двигатель (и соответственно, кондиционер) работающим, двери при этом будут заблокированы, а окна открыты.
Колесный вентиль со встроенными датчиками давления и температуры не выдает себя внешним видом.
Для любой загрузки и размерности шин рекомендовано одно давление: 220 kPa (КилоПаскаль).
Фронтальная камера расположена у передней кромки капота. Угол обзора очень широкий. Настолько, что номера проезжающих на высокой скорости автомобилей разобрать невозможно.
Штатный видеорегистратор фиксирует все управляющие действия водителя — смотрите на иконки в верхней части изображения (разрешение: 1280х760).
Вы можете задать вопрос по эксплуатации любого автомобиля из нашего парка — по этой ссылке.
Номинант Гран-при «За рулем» 2021
Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» 2021 только новые модели — появившиеся в 2020 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет.
Geely Coolray как раз из их числа. А вот лучший он или нет, решать вам. Нам важно ваше мнение!
Голосование уже началось. Все подробности о конкурсе собраны в специальном разделе на нашем сайте.
- Собрались в поездку за город? Пусть лучше окажется в багажнике в нужный момент — антибукс.
- Первая помощь в борьбе с бездорожьем — браслеты противоскольжения и цепи на колеса.
Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
