Замена рулевой рейки Джили Эмгранд ЕС7 — Блог по ремонту китайских автомобилей ЧИНА-АВТО

Рулевая рейкаДжили Эмгранд ЕС7 – устройство, назначением которого является обеспечение равномерного и синхронного поворота колес после отдачи команды рулем.

Конструктивно достаточно сложный элемент, состоящий из таких компонентов:

• Цилиндр (картер) с размещенной зубчатой рейкой. В современных моделях используются преимущественно сплавы из легких металлов, например, алюминия.
• Шестерня, являющаяся по сути частью вала, приходящего с рулевой колонки.
• Зубчатая рейка с пружиной (необходима для более надежного соединения) соединена с шестерней.
• Сальники и фиксаторы по краям для обозначения граничного уровня поворота.
• Наконечники и тяги.
• Подшипники, необходимые для препятствия образования люфтов и более простого движения подвижных элементов.

​

В большинстве случаев поломки не характеры для этого узла, однако исключать вероятность их возникновения не стоит, особенно при длительной эксплуатации Джили Эмгранд ЕС7.

Наиболее распространенными поломками и их признаками являются такие:

• Деформация картера – при критических повреждениях колеса перестают поворачивать.
• Разгерметизация корпуса – попадание пыли и грязи внутрь, в результате чего деталь быстро выходит из строя.
• Поломки зубьев рейки, «планетарки», шестеренок.
• Естественный износ деталей.
• Выход из строя смежных механизмов, образование трещин и коррозии рулевых тяг, прочее.

О наличии проблем в работе рулевой рейки Джили Эмгранд ЕС7 могут свидетельствовать и такие факторы:

• Свободное вращение руля.
• Возникновение нехарактерного шума при езде.
• Потеря усилия при вращении руля.
• Образование течи ГУРа.
• Образование люфта руля.

При обнаружении неполадок их следует как можно скорее устранить. Иначе возрастает вероятность потери управления над автомобилем, и как результат – серьезное ДТП.

Для выполнения всех необходимых работ по замене вышедшего из строя узла необходим набор ключей, а также домкрат. Не лишним будет наличие гаражной ямы, поскольку потребуется доступ к авто снизу.

Чтобы заменить рулевую рейку Джили Эмгранд ЕС7, выполняем такие действия:

• Откручиваем передние колеса.
• Откручиваем стабилизатор, чтобы получить доступ к подрамнику и открутить его.
• Демонтируем рулевую тягу (ее, кстати, тоже стоит заменить в нашем случае).

​

• Снимаем бачок, предварительно слив охлаждающую жидкость.
• Откручиваем подрамники и «лыжи».
• Выкручиваем несколько стяжных болтов, расположенных как снизу автомобиля, так и в подкапотном пространстве.

​

• Через отверстия смазываем болты, крепящие рулевую рейку Джили Эмгранд ЕС7.
• Не забываем скрутить болты, удерживающие шланги.
• Опускаем подрамник, откручиваем болты шлангов от рулевой рейки.

​

• Извлекаем рулевую рейку, и на ее место устанавливаем новую.
• Проводим сборку авто в обратном порядке.
• Проходим развал-схождение для выставления руля ровно, а также регулировки колес.

На этом работы по замене рулевой рейки Джили Эмгранд ЕС 7 можно считать завершенными. В принципе, нет ничего сложного, можно справиться самостоятельно за несколько часов, особенно при наличии опыта ремонта автомобилей.