Джили Атлас 2022 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео

Джили Атлас 2022 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео

Начало продаж

Как уже было сказано ранее, в текущем исполнении «китаец» является рестайлинговым обновлением модели в первом поколении. Это авто представили летом 2022, тогда как свободные продажи стартовали лишь в августе 2021. На данный момент реализуются только самые богатые в плане оснащения комплектации.

Что еще нужно знать об этой модели

Так или иначе, обновлённый Atlas Pro вряд ли продержится на рынке Поднебесной и пару лет, ведь Geely готовит следующее поколение Atlas. Новый кроссовер будет делить платформу CMA с Tugella и Monjaro, получит гибридную систему и вертикальный экран центральной консоли.

А мы напомним основные параметры Geely Atlas Pro на рынке России. Его габариты составляют 4544 х 1831 х 1713 мм при колёсной базе 2670 мм. Он оснащается 1,5-литровым турбомотором с тремя цилиндрами. В одном случае ДВС поддерживает технология мягкого гибрида с 48-вольтовым стартером-генератором.

Отдача такой системы составляет 177 л.с. и 255 Нм. Эта версия оснащается полным приводом. Более дешёвый Atlas Pro лишён гибридной системы и полного привода. Его мотор выдаёт те же 177 л.с., но работает в паре с 6-ступенчатым гидротрансформатором.

Денис БОБЫЛЕВ

баннер Telegramбаннер Вконтактебаннер Дзенбаннер YouTube

Comfort

Так же, как и предыдущая комплектация, предлагается только с передним приводом и только с автоматической трансмиссией. Двигатель тоже один — 1,8-литровый с турбонаддувом. Стоимость этой версии составит 1 771 990 рублей и она добавляет в комплект следующее оборудование:

  • светодиодные дневные ходовые огни;
  • лобовое стекло имеет затемнение вверху (полоска с тонировкой);
  • подсветка интерьера;
  • зеркала с электроприводом (функции складывания в них нет);
  • магнитола с Bluetooth и сенсорным экраном на 8 дюймов;
  • шторка в багажном отделении (в Standart её нет);
  • розетка в багажном отделении;
  • мультируль, отделанный кожей с кнопками управления круиз-контролем.

Flagship

В настоящее время, это наиболее доступная версия авто Джили Атлас Про 2022, которую можно купить за 2 119 990 рублей. По стандарту, здесь установлен 1,5-литровый «гибрид» и 7-мступенчатый «робот». В оснащение включены такие опции, как:

  • электрический усилитель руля;
  • система старт-стоп;
  • функция блокировки центрального дифференциала;
  • алюминиевые 18-дюймовые диски;
  • электронный «ручник»;
  • светодиодная оптика;
  • датчики света и дождя;
  • наружные зеркала с электроприводом и подогревом;
  • электропривод багажника;
  • рейлинги на крыше;
  • «приборка» с 7-дюймовым ЖК-экраном;
  • кнопка для запуска двигателя;
  • мультифункциональный руль;
  • кожаный салон;
  • электропривод передних сидений;
  • подогрев задних и передних сидений;
  • бесключевой доступ;
  • электростеклоподъемники спереди и сзади;
  • подогрев руля и лобового стекла;
  • беспроводная зарядка;
  • переключатель режимов движения;
  • система управления дальним светом;
  • передние и задние парктроники;
  • система мониторинга «слепых зон»;
  • двухзонный климат-контроль;
  • акустическая система на 8 динамиков;
  • камеры кругового обзора;
  • штатная навигация;
  • мультимедиа с 12,3-дюймовым ЖК-экраном;
  • самозатемняющееся зеркало заднего вида.

В оснащение автомобиля Geely Atlas Pro 2022 в комплектации Flagship также были включены многочисленные системы, отвечающие за контроль движения, включая функцию распознавания дорожных знаков и многое другое.

Flagship

По сути, за 2 184 990 рублей автолюбитель приобретает такой же кроссовер в плане оснащения, как и в версии Flagship за тем лишь исключением, что эта модель имеет заметно больше элементов роскоши и декора. Основной акцент сделан на установке другого обвеса по периметру кузова, а также на монтировании колес с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, которые имеют оригинальный рисунок.

Geely atlas pro 2022: цены и комплектации

Купить Geely Atlas Pro 2022 модельного года в Китае можно будет по цене 102,8-112,8 тысячи юаней (1,1-1,2 млн рублей). Оснащены такие кроссоверы довольно просто. Так у них отсутствуют функции автономного вождения, система кругового обзора, а также подогрев даже передних сидений. В стартовой версии Atlas Pro даже нет парковочных датчиков.

В общем, не зря в Поднебесной он продаётся без приставки Pro, ведь функциональное оснащение вышло совсем бедным. Зато цена приятно удивила.

Geely russia

* Максимальная цена перепродажи, с учетом применимых выгод состоит из выгоды применяемой к цене автомобиля, выгоды по программе «Лояльный Трейд-ин» либо «Специальный Трейд-ин». Настоящее предложение, включая любые сведения о предоставляемой выгоде, носит исключительно информационный характер, не является офертой, подробности у официального дилера «Geely». Предложение действительно с 18.05.2022 г. по 31.07.2022 г.

** Выгода в размере 490 000 руб. указана для автомобилей Geely Atlas Pro (в комплектациях: Luxury4WD, Flagship, Flagship ), счет по которым выставлен ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» с 09.03.2022г., и состоит из выгоды в размере 220 000 руб., применяемой к цене автомобиля, и выгоды по программе «Трейд-ин» в размере 270 000 руб.
Выгода 270 000 рублей на указанные автомобили предоставляется при сдаче автомобиля «Geely» или другой популярной марки (список марок уточняйте в дилерских центрах «Geely») в Трейд-ин (в зачет стоимости нового автомобиля). Программа действует с 18.05.2022 г. по 31.07.2022 г. 

*** Предложение распространяется на новые автомобили марки «Geely». Указанная процентная ставка 0,01% в год достигается при следующих условиях кредитования: первоначальный взнос от 50%, сумма кредита 50 000 — 6 500 000 руб., срок кредитования 12 мес. Условия и тарифы могут быть изменены банком в одностороннем порядке. Банк в праве отказать в выдаче автокредита. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого автомобиля. Предложение действует с 20.05.2022 г. по 31.07.2022 г.

Читайте также:  Замена сцепления Geely в Москве: цена замены сцепления Джили

Условия кредитования актуальны на 20.05.2022 г. Кредит предоставляется ПАО РОСБАНК. Генеральная лицензия №2272 от 28.01.15
Не оферта. ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» вправе изменить сроки и условия Программы и Предложения. Подробные условия программы и предложения, кредитования, иные условия и наличие автомобилей уточняйте у менеджеров в официальных дилерских центрах «Geely» (список Дилеров: www.new-geely.ru) либо по тел.: 8 800 200 02 89 (бесплатно по РФ).

Luxury

Она предлагается на выбор с двумя двигателями: 1,8 с турбиной или атмосферный на 2,4 литра. Привод может быть и передним, и полным. Подкомплектации с приставкой LED добавляют светодиодные фары, а модификации Яндекс.Авто заменяют стандартную магнитолу на аналогичную с сервисами Яндекса и прибавляет к цене 15 тысяч рублей.

Разброс цен следующий: минимальная версия Luxury со светодиодными фарами, передним приводом и 2,4-литровым атмосферным двигателем обойдется в 1 731 990 рублей, аналогичная максимальная комплектация с турбомотором и полным приводом будет стоить 1 951 990 рублей.

  • навигационная система;
  • цифровой щиток приборов;
  • двухзонный климат-контроль для пассажиров второго ряда;
  • датчик дождя;
  • автодоводчик стёкол;
  • блокировка дверей при начале движения;
  • автоматическое поднятие и опускание стекол при однократном нажатии;
  • боковые подушки в передних сидениях и шторки безопасности;
  • камера кругового обзора;
  • камера заднего вида;
  • передние и задние датчики парковки;
  • система помощи при движении под уклон;
  • электрорегулировка передних сидений в четырех направлениях;
  • отделка сидений экокожей;
  • подогрев задних сидений;
  • проекционная подсветка с логотипом Geely в дверях, для освещения дороги при посадке и высадке.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний привод
Количество передач (механическая коробка передач) 6
Передняя подвеска Независимая пружинная
Задняя подвеска Независимая пружинная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые 
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Standard

За минимальную комплектацию дилеры попросят 1 421 990 рублей. Она имеет следующий список оборудования:

  • электронный ручной тормоз;
  • электроусилитель руля;
  • ДХО и галогеновые фары с автоматическим включением;
  • функция «Проводи меня домой»;
  • наружные зеркала с обогревом и повторителями поворота;
  • рейлинги на крыше;
  • обогрев зоны покоя стеклоочистителей;
  • обогрев окна двери багажника;
  • легкосплавные колесные диски на 17 дюймов;
  • подогрев передних сидений;
  • зеркало заднего вида с автозатемнением;
  • отделка салона тканью (во всех остальных используется эко-кожа);
  • ABS, система курсовой устойчивости, сигнал и система помощи при экстренном торможении;
  • электростеклоподъёмники всех дверей;
  • запуск двигателя с кнопки;
  • однозонный климат-контроль;
  • автомагнитола с радио, USB и AUX и 4 динамика (во всех остальных версиях их шесть).

Безопасность

Так как модель Geely Atlas Pro 2022 можно назвать новинкой, которая не претерпела существенные изменения по кузову в сравнении с предшественником, данных по краш-тестам данного авто в сети нет. Отличий по кузову у новинки с предшественником действительно не так много, и поэтому стоит напомнить результаты стандартного Atlas.

Тестирование проводилось по системе C-NCAP в четырех направлениях. Фронтальный удар со стопроцентным перекрытием – результат 95% или 17,13 баллов. Фронтальный удар с сорокапроцентным перекрытием – результат 16,39 баллов или 91%. Боковой удар – результат 18 баллов или 100%.

В россии резко подорожал geely atlas pro 2022 (цена, фото, видео)

Компания Geely существенно увеличила цены на Atlas Pro 2022 в России. Подробнее в статье.

В середине 2022 года компания Geely представила обновленный кроссовер Boyue Pro. В России автомобиль появился в августе 2021 года под названием Geely Atlas Pro.

В январе 2022 года начались продажи переднеприводной версии с обычным (негибридным) турбомотором и классическим «автоматом».

Обзор

Основные визуальные изменение сконцентрированы в передней части кузова. Ее украшают новая радиаторная решетка увеличенного размера, объемные выштамповки на капоте и светодиодная головная оптика уже в стоковой версии. Сзади появились новые фонари с трехмерной графикой и изменилась багажная дверь. За счет новых бамперов несколько изменилась длина автомобиля — она увеличилась до 4544 мм при прежнем расстоянии между осями в 2670 мм.

фото Джили Атлас 2022 года
Фото Geely Atlas Pro 2022 года https://autompv.ru/

В салоне на себя обращают внимание полностью новые передняя и центральная консоли, последнюю из которых украшает экран мультимедийного комплекса нового поколения с возможностью подключения не только смартфонов, но и умных часов XWatch. Также на центральном тоннеле появилась шайба для выбора режима движения.

Джили Атлас Про 2022 сверху

задняя дверь Джили Атлас Про 2022

салон Джили Атлас Про 2022 года
фото салона Джили Атлас Про 2022 года

Технические характеристики Atlas Pro 2022

Для китайского рынка моторная линейка Geely Atlas Pro 2022 представлена 1,8-литровой турбочетверкой мощностью 184 л.с., а также новым мотором, созданным в коллаборации с Volvo, — турбированным трехцилиндровым объемом 1,5 литра. Последний агрегат заменил морально устаревший 2,0-литровый “атмосферник”. Пару моторам составляет 7-ступенчатая роботизированная коробка передач.

В России автомобиль предлагается с гибридной силовой установкой, состоящей из 1,5-литрового 177-сильного турбомотора от Geely Coolray, литий-ионной аккумуляторной батареи и электрического 48-вольтового стартер-генератора. «Гибрид» сочетается с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и системой полного привода.

В январе 2022 года на российском рынке стартовали продажи переднеприводной модификации кроссовера с обычным (негибридным) 1,5-литровым турбомотором (177 л.с.) и классическим шестиступенчатым гидромеханическим «автоматом». Такая версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10,5 секунд. Расход топлива же составляет 7,4 литра на 100 километров (в смешанном цикле).

Видео

Обзор и тест-драйв автомобиля:

Цена. Старт продаж

На российском рынке Geely Atlas Pro 2022 доступен в 4 комплектациях: Comfort, Luxury, Flagship и Flagship .

Читайте также:  Купить Джили Эмгранд 7 2019-2020 года в Балашихе у официального дилера
КомплектацияЦена, рублей
Comfort 1.5T 4WD 6АКПП (177 л.с.)2 758 990
Luxury 1.5T 4WD 6АКПП (177 л.с.)2 878 990
Luxury 1.5T 4WD 7DCT (177 л.с.)3 013 990
Flagship 1.5T 4WD 7DCT (177 л.с.)3 213 990
Flagship 1.5T 4WD 7DCT (177 л.с.)3 318 990

В состав стандартного оснащения входят: полностью светодиодная оптика, датчики дождя и света, подогрев сидений, руля и форсунок омывателя, электрорегулировки водительского сиденья, медиасистема с 12,3-дюймовым тачскрином, двухзонный климат-контроль и 17-дюймовые литые диски.

Дизайн

По сравнению с предшественником модель претерпела не столь существенные перемены в плане дизайна, и на выходе получился вполне стильный, узнаваемый и привлекательный паркетник. Atlas Pro своими очертаниями чем-то напоминает авто марки Land Rover. Здесь можно заметить такую же элегантность, сочетающуюся с брутальностью. Автомобиль на фото выглядит стильно, однако в живую он точно не позволит владельцу остаться без внимания со стороны.

Салон паркетника выполнен в лучших традициях китайского автопрома с фирменной практичностью и изобилием высокотехнологичных элементов. При посадке в салон может сложиться ощущение, что находишься за рулем модели из будущего. Компоновка грамотно проработана и удачно сочетается с декоративными вставками.

Достоинства и недостатки

Рассматривая этого «китайца», можно смело выделять целый список плюсов, включая невысокую стоимость за авто в топовом исполнении, доступность обслуживания, умеренный расход и многое другое. Однако, ключевым достоинством автомобиля можно оправданно назвать пространство в салоне.

Внутри могут без каких-либо проблем с комфортом разместиться пять взрослых человек высокого роста и плотного телосложения. Ну и безусловно, к числу плюсов стоит отнести внешность. Облик модели кажется необычным и притягательным, что неоднократно отмечали представители разных слоев автолюбителей.

Не обошлось и без минусов, а именно установленная роботизированная «коробка», которая гарантирует не самое оптимальное переключение и некоторые трудности на пересеченной местности и на бездорожье. Кроме того, минусом является небольшой багажник, который вмещает всего 378 литров, тогда как у «одноклассников» багажное отделение позволяет разместить более 400 литров груза.

Комплектации и цены

Российским покупателям эта модель доступна в генерациях Flagship и Flagship . Как сообщают производители, в скором времени в продаже должны будут появиться также и другие вариации авто. За такую модель в стандартном исполнении придется заплатить 2 119 990 – 2 184 990 рублей. Разумеется, если брать такой автомобиль с «допами», то ценник будет заметно выше.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Конкуренты

Китайская модель Geely Atlas Pro соперничает с автомобилями:

Кузов и салон

Внешность автомобиля вызывает некоторые ассоциации с Kia Sorento и Range Rover Evoque. По крайней мере, на это отдалённо намекают решетка радиатора и задние фонари. Но это вовсе не плагиат, просто такой дизайн. К тому же, выглядит он очень европейским, а значит, в меру простым, но в то же время, элегантным.

Салон радует очень приятными материалами. Руль в руках лежит приятно и имеет скошенный низ. Консоль с ручкой трансмиссии имеет наклон и отдаленно напоминает кроссоверы Porsche, но выглядит аккуратно, а кнопки расположены на своих местах и имеют в целом довольно продуманную эргономику. Помимо этого, у него очень удобные сидения как спереди, так и сзади.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1645 кг
Объем топливного бака 60 л
Объем багажного отделения — минимум320 л
Объем багажного отделения — максимум1397 л

Размеры

Длина 4519 мм
Ширина 1831 мм
Высота1694 мм
Колесная база 2670 мм
Клиренс163 мм

Модификации и опции в россии

Гибридная версия продается в России всего в двух комплектациях: Flagship и Flagship . Они считаются «богатыми», поскольку имеют двухзонный «климат», подогревы сидений, бесключевой доступ, камеры кругового обзора, а во втором пакете – еще и панорамную крышу. Однако в 2022-ом дилеры обещают привезти более скромные негибридные версии. Их оснащение будет раскрыто уже в начале года.

Geely Atlas Pro 2020

Обзор

Новый автомобиль удастся отличить от прежнего уже при первом взгляде: Atlas Pro 2022 года щеголяет переделанным передком с уменьшенными фарами и рельефным капотом, которые делают китайский внедорожник похожим на Вольво XC90 первого поколения.

На месте радиаторной решетки – более крупная, но с похожим рисунком. Платформа сохранена, однако благодаря новым бамперам длина машины увеличилась на 25 мм., а переделанное шасси слегка увеличило клиренс ( 8 мм.) Также изменились задние фонари, в которых появился трехмерный светодиодный «рисунок».

  • длина – 4544 мм.;
  • ширина – 1831 мм.;
  • высота – 1713 мм.;
  • дорожный просвет – 163 мм.;
  • снаряженная масса – 1640-1780 кг.

Плюсы и минусы

Большинство китайских автомобилей берут прежде всего ценой и опциями. В данном случае, это тоже плюс. У кроссовера очень недурное оснащение и есть продвинутые системы безопасности. Сюда же можно отнести очень удобные передние сидения с боковой поддержкой.

К тому же, в салоне много ящичков для мелочей. К минусам можно отнести гремящую подвеску из-за его короткоходных амортизаторов. Но проявляется этот недостаток только на просёлке, куда владелец явно будет выбираться нечасто. Так что это можно простить.

Читайте также:  Geely Tugella FY11 (Джили Тугела ФУ11) 4G20TDB 2.0 16v 238 л.с - честный обзор. Цена, характеристики, оснащение, ресурс и стоит ли покупать?

Салон

Изменения в салоне еще более масштабны: передняя панель с центральной консолью абсолютно новые, причем, китайцам удалось найти очень элегантное решение для размещения 12.3-дюймового дисплея мультимедийки. Он не торчит над торпедо, а органично вписан в самый центр консоли, где окружен стильной изогнутой рамкой, заходящей на правый дефлектор системы обдува.

Под экраном находятся «рояльные» кнопки климат контроля, позволяющие регулировать температуру, устанавливать скорость вентилятора и запускать рециркуляцию воздуха. На достойном уровне выполнены и новые сиденья, которые стали более эргономичными. Таким же удобным остался и блок управления трансмиссией, который находится на втором этаже кожуха центрального тоннеля. Впечатления не портят и материалы: и кожа, и пластик стали заметно мягче и приятнее на ощупь.

Техническая начинка и характеристики

Geely Atlas Pro 2021

Базовым для Geely Atlas Pro 2022 года пока можно считать «мягкий гибрид», который представлен полуторалитровым бензиновым трехцилиндровым турбомотором мощностью 177 л. с. (255 Нм). Гибридом его делает стартер-генератор на 48V плюс небольшая литий-ионная батарея, которые вместе помогают двигателю разгоняться, давая дополнительные 50 Нм крутящего момента основному мотору.

За трансмиссию отвечает роботизированная «коробка» 7-DSG, работающая в системе полного привода с использованием муфты на задней колесной оси. Средний паспортный расход топлива у такой модификации – 6,8 литра. Для сравнения, «первый» Атлас с классическими «четверками» теоретически расходует порядка 7.0-9.4 литров топлива на 100 км. пути.

Технические характеристики

Габариты автомобиля следующие: длина — 4 519 мм, ширина — 1 831 мм, а высота — 1 694 мм. Колёсная база — 2 670 мм. Тип двигателя во всех случаях бензиновый. На выбор доступно три силовых агрегата. Два атмосферных, один с турбонаддувом. Все они имеют компоновку на 4 цилиндра.

Двухлитровый двигатель имеет мощность 139 л.с. и поставляется только с шестиступенчатой механической трансмиссией. Во всех остальных случаях, трансмиссия автоматическая, с аналогичным количеством ступеней. Привод в минимальной комплектации только передний.

Самым мощным стал третий мотор с объёмом 1,8 литра и мощностью 184 л.с. Все они соответствуют нормам выбросов стандарта Евро-5. Что касается того, что эти двигатели разработаны совместно с Volvo, то стоит сказать, что это не так. На самом деле, это лицензионные копии моторов AZ от Toyota, которые в свое время ставились на Toyota RAV4 третьего поколения.

Отличия только в блоке управления, который Geely настраивали самостоятельно. Автоматическая трансмиссия здесь применена от австралийской компании Drivetrain Systems International. Точно такая же ставилась на продававшийся в России SsangYong Actyon. Система полного привода реализована через муфту от BorgWarner, присутствует также имитация блокировок.

Характеристики производительности

Расход топлива (городской)11.2 л / 100 км
Расход топлива (загородный)6.2 л / 100 км
Расход топлива (смешанный)8.1 л / 100 км
Тип топливаБензин
Максимальная скорость185 км / ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 139 л.с. при 5800 об. / мин.
Крутящий момент 181 Нм при 3900 – 4400 об / мин.
Расположение двигателяПереднее, поперечное
Объем двигателя1997 см 3
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядное
Количество клапанов на цилиндр4
Топливная система Многоточечный впрыск
Турбинанет

Управляемость и внедорожные характеристики

Хоть обновленный «китаец» и укомплектован 7-ступенчатым «роботом». Все же, авто можно назвать универсальной машиной, которая оптимально подходит не только для города, но и для комфортного передвижения за его пределами. Безусловно, здесь представлен не рамный внедорожник, и как следствие, некоторые препятствия паркетнику не по зубам, однако, с большинством преград на своем пути эта модель справиться может.

В городе авто чувствует себя еще более уверенно, чем за его пределами. Кросс прекрасно держит дорогу, а также послушно реагирует на рулевое управление, независимо от того, с какой скоростью осуществляется передвижение. Качественная и надежная подвеска для российских дорог, это оптимальный выбор, позволяющий в конечном итоге не замечать на своем пути различные искусственные неровности и иные препятствия.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Автомобиль разгоняется очень бодро и уверенно. Его подвеска очень мягкая, но остаётся в меру жесткой там, где это требуется. Ехать в автомобиле очень комфортно. С торможением тоже всё хорошо. Отклик на педаль чёткий, она не проваливается в пол и срабатывает как раз вовремя.

То же самое и с педалью газа — четкий и ровный разгон. Здесь всё сочетается именно так, как и должно быть. Отсюда и нормальный отклик на педали. В резких поворотах скорость лучше сбавить, автомобиль имеет свойство слегка крениться. В остальном, всё отлично. Это касается и города и трассы.

Что касается грунтовки, то лучше его не мучить. Машина имеет короткоходные амортизаторы и потому на колейной грунтовке с ямами, всё начинает греметь, скрипеть и трястись. Вся мягкость и удобство мигом куда-то пропадают. Но на автомобиле всё же можно передвигаться по просёлку и не переживать, что он застрянет.

Оставьте комментарий