Проехал в первый дождь и обнаружил что датчик дождя работает нестабильно и недостаточно часто включает щетки, доходит до того что все стекло уже залито водой и только потом срабатывают щетки. Но иногда реагирует вполне адекватно, вовремя включает. Пришлось чувствительность выкрутить на максимум но и это не помогает на 100%, все равно бывают зависания вплоть до полной заливки стекла водой. Стремно ездить 🙂
Поделитесь опытом, это конкретно у меня косяк или конструктивная проблема?
2 пользователям понравился пост
Поделиться сообщением
Я наоборот выкрутил на минимум — слишком уж чувствительным посчитал. Пара капелек в его зоне и уже щетки в работе. Потому убавил.
6 часов назад, egor-lucky сказал:
У меня наоборот- пара капель в зоне датчика и уже врубает.
Попробуйте проверить контакты подключения датчика в коробе на лобовом.
Датчик живёт своей жизнью! То на чуствительность не реагирует, то работает почти без паузы, то вообще через некоторое время просто перестает работать!?
Спасибо, понятно! поезжу до следующих дождей, если не нормализуется работа поеду к официалам, разбираться
А так, уж лучше пусть чаще включает чем ждёт пока все стекло залито водой, как у меня)
В 08.05.2019 в 00:22, egor-lucky сказал:
на Атласе, по моему мнению,один из лучших датчиков дождя.
Всем привет! Вчера был достаточно сильный дождь вечером в МСК. Датчик не сработал ни разу, как бы я не выкручивал, при переводе в положение авто щётки один раз махнут дальше тишина, записался к дилеру. Кто то сталкивался с данной проблемой?
9 минут назад, Shooteru сказал:
Аналогичная ситуация, первый дождь, датчик дождя не сработал, сегодня к дилеру еду. По результатам отпишу.
2 минуты назад, Олег_К сказал:
У Вас в подписи Лобня предположу что в Мейджор на Псковскую?
2 минуты назад, Shooteru сказал:
Нет, Зеленоград — Автодина
Еще кстати вспомнил, достаточно много защит от дурака.
При открытии дверей, о боже, ставит ручник и паркинг.
На ходу не дает сложить зеркала и открыть двери.
На заведенной или закрытой машине не получится отрыть бак.
Отключение пассажирских окон только у пассажиров, водитель все так же может их открывать(по крайней там где до этого ездил просто задние окна отключались совсем)
Если долго ехать, то предлагает остановиться и отдохнуть. По времении сколько нужно ехать чтобы начала и сколько нужно отдыхать не знаю.
Из просто удобного.
Есть помимо авто режима климата режим максимального кондея. По крайней мере для нашего климата полезно чтобы основной климат не сбивать и машину остудить.
Есть режим поиска машины на парковке, два раза нажимаешь кнопку на брелке и она два раза сигналит. Прикольно, но максимально бесполезно из-за как я писал малого радиуса действия пульта.
Автопарковка, перпендикулярная в основном в 2 приема паркуется, параллельную не пробовал, негде. Но мне с такими камерами проще и быстрее самому встать.
Камеры в зеркалах при включении поворотника. Меньше 30кмч вид из-за спины(фото приложил), больше 30 кмч дублирует зеркало.
При закрытии машины можно настроить чтобы и зеркала сложить и окна с крышей закрывались.
Какие то вещи для России могут быть очевидны, я просто уже года 3-5 не смотрел что и в каких комплектациях там продается, а у нас в основном пустые барабаны если цена ниже 2 лимонов рублей. Киа/хундай только в конце 2019 начали поставлять сенсорный мафон, до этого только ЧБ радио. А за прайс кулрея можно взять у нас пустую хонду сивик или hr-v.
Всем привет! 7500 км назад взял Кулрей, правда на Филиппинах
Разгон пока не получилось замерить, максималку пока только 195 успел разогнать. Все не могу нормально попасть на шоссе когда машин нету.
Камеры 360 только в сердней и богатой комплектациях, в нищей только задняя. У меня как раз максимальная.
Судя по мануалу может быть подогрев всех 4х сидений и руля. По поводу нитей в лобовом не видел. Ну мне ни то ни другое в любом случае не нужно
Активного круиза к нам увы не привезли, как и FY11. Пока только кулрей. Джили открылись тут только в сентябре.
В субботу поеду на сервис, там пофотаю комплектации попроще и спрошу про мануал в электронном виде.
По комплектации в максималке:
— комбинированные сиденья(кожа+ткань) с водительской электрорегулировкой без памяти
— однозонный климат(мог быть с ионизацией, но к нам не привезли)
— 360 3Д камера + встроенный черный ящик(регистратор через переднюю камеру на microSD карту под пассажирским сиденьем)
— полностью светодионый свет(ближний+дальний+противотуманки) и подсвечивает противотуманками при повороте руля или поворотнике. Светом ооочень доволен
— панорамная крыша
— датчик света(похоже что датчик дождя идет с автопилотом только)
— в мультимедиа можно смотреть фильмы и фотографии(с форматом не разбирался) плюсом к обычному bluetooth и радио
— датчик давления и температуры колес
— полный бесключевой доступ
— дистанционный старт(правда очень малый радиус действия пульта, метров 5-10, может на сервисе чего сделают с этим)
— 3 порта USB(2 спереди и один сзади), две 12v розетки(одна спереди, другая в багажнике)
— 18 дюймовые диски на Continental, 215/55. Какая модель не помню
— парктроники в круг и мониторинг слепых зон
— автопарковка
По деньгам, цены идут у нас от 19,2к до 23,5к баксов
