Geely Atlas — обзор, цены, видео, технические характеристики Джили Атлас

Geely atlas — технические характеристики. китайские автомобили

Багажное отделение

А вот размеры багажника не слишком впечатляют. Основные замеры представлены на картинках.

При таких размерах объем багажного отделения составляет 320 литров. Но это минимальный объем. Максимальный же насчитывает 397 литров. И такого объема вполне хватает на повседневные нужды.

Если судить по отзывам автовладельцев, то основная претензия предъявляется к погрузочной высоте. Уж больно она высокая. Из-за такой высоты не очень удобно доставать груз из глубин багажного отделения.

Для тех, кто не спешит

Место, которое можно отнести в минус – это характеристики Atlas. Хотя все зависит от покупателя, возможно вам этого будет достаточно. В чем суть? Мало мощности для 1,6-тонного кроссовера, поэтому с динамикой все плохо. Приора быстрее!

1. В базе идет 2-литровый мотор JLD-4G20, также устанавливаемый Emgrand X7. Мотор выдает 139 лошадиных сил с 181 H*m крутящего момента. По расходу инженеры обещают 11 литров, по факту выходит немного больше.
2. Следующим в линейке стоит 1,8-литровый турбированный двигатель JLE-4G18TD, мощностью 184 лошадиные силы и 285 H*m момента. Вроде как машине должно быть легче, но расход все равно возрастает – плюс литр в городе.
3. Третьим, но не топовым двигателем Атласа стоит JLD-4G24, конструкцией идентичный 2-литровому. За свет увеличения объема до 2,4 литров удалось выжать 148 лошадиных сил с 225 H*m крутящего момента. По расходу это «лидер» – от 13 литров.

Рассуждать о надежности этой конструкции еще рано.

Открыв капот радуют газовые упоры, но сильно удивляет обилие пластика. Что доступно владельцу? Заливные горловины и крышка мотора, все остальное и даже воздушный фильтр прикрыты пластиком. Сам производитель позиционирует модель как более премиальную и видимо считает, что машины за миллион плюс рублей владельцы сами обслуживать не должны.

Компания дает 5-летнюю гарантию или на 150 тысяч километров. Вопрос следующий: если все детали мотора опломбированы, какие мелкие действия владельца Atlas в подкапотном пространстве приведут к слету с гарантии?

Другие размеры

Помимо основных габаритов транспортного средства важно знать и другие параметры. Например, размер тормозных дисков или щеток дворников. Их рано или поздно нужно будет менять. А знание размеров поможет правильно подобрать запчасти для своего автомобиля.

Если же говорить о тормозных дисках, то на Атласе спереди и сзади используются дисковые тормоза. Причем спереди стоят вентилируемые. Размеры дисков указаны на картинках, а артикулы оригинала в таблице.

Помимо оригинальных тормозных дисков на рынке имеется множество достойных аналогов, которые вполне подходят по размерам.

Как определиться с комплектацией кроссовера?

Базовая комплектация Standart поставляется с механической коробкой на 6 передач и передним приводом, тогда как оптимальная Comfort и топовая Luxury доступны в разных сборках – с механической или автоматической коробкой и передним или полным приводом.

Автомобиль оборудован 4-цилиндровым турбомотором разного объема от 1,8 до 2,4 литра и мощностью 139-184 лошадиные силы. Возможности двигателя позволяют достичь максимальной скорости в пределах 185-195 км/ч и разогнаться с места до сотни за 12-13,5 с.

Мотор работает на бензине и потребляет в смешанном цикле 8,1-11,5 литров, в пределах города – 11,2-15,3 л и по трассе всего 6,2-9,3 литра на 100 км. Объема топливного бака в 60 литров хватит на длительную поездку. Пятидверный кроссовер Джили Атлас рассчитан на 5 пассажиров в салоне и обладает просторным багажником на 397 литров, который можно расширить за счет задних сидений.

Для уверенной покупки можно воспользоваться услугами сервиса Autospot. Интернет-площадка предлагает автомобили только от официальных дилеров, которые предоставляют:

• гарантию от производителя на 5 лет или 150 000 км пробега;
• участие в программе Geely Finance с различными ставками кредитования;
• помощь на дорогах бесплатно на 2 года.

Партнеры сервиса дарят клиентам выгодное страхование КАСКО по скидке.

Качество кузова атласа

Уж много слухов ходят об оцинковке кузова, да и сами дилеры используют этот аргумент для продаж. Это факт, даже применен самый лучший тип оцинковки – горячий, правда ей подвержено только 6% металла: центральная стойка, стойки над дверьми и передний силовой элемент бампера.

Видно, что инженеры прекрасно продумали использование стали, то есть внедрив высокопрочный металл именно там, где нужно. Места, особо не играющие роли при ДТП сделаны из обычной стали.

Моделям Atlas для СНГ положена более интенсивная обработка антикором, по заявлению производителя они это сделали после анализа наших дорог. Спасибо!

Претензии по кузову есть только к зазорам, но это больше качество сборки, в которой частично виноват производитель. Этих претензий немного, но, если искать недостатки, найти неровные зазоры можно. Подсказка – область лючка бензобака.

Кузов

Geely Atlas – это среднеразмерный 5-дверный кроссовер, который весьма практичен и универсален. И габаритные размеры кузова тому доказательство. Атлас подходит не только для поездок по городу, но и для выезда на природу.

В городе кроссовер способен ловко маневрировать среди дорожного транспорта и на маленьких улочках. Во всяком случае кроссовер достаточно легко протискивается в узких местах. При этом Атлас не назвать компактным транспортным средством.

За пределами же города автомобиль радует динамикой и большим дорожным просветом. Клиренса вполне достаточно, чтобы покорять даже небольшое бездорожье. И полный привод в некоторых комплектациях лишь помогает уверенно чувствовать себя на плохих дорогах.

Более подробные параметры и их значения указаны в таблице.

Приведенные в таблице значения соответствуют официальным, которые предоставил завод изготовитель. Но реальные размеры имеют некоторую погрешность. Поэтому «Дром» провел свои собственные замеры. И они несколько отличаются.

Лучше все-таки город – трансмиссия и подвеска

В пару базовому мотору идет 6-ступенчатая механика Getrag, остальным двигателя идет 6-ступенчатая автоматическая коробка DSI. Моторам с АКПП опционально доступен полный привод вместо переднего. Полный привод BorgWagner подключает заднюю ось через многодисковую муфту NexTrac, оставляя кроссовер преимущественно переднеприводным.

Подвеска автомобиля спереди на обычных стойках МакФерсон, а сзади применили многорычажную независимую архитектуру. Расположение бака и абсорбера слишком низкое, что совершенно небезопасно для бездорожья, поэтому машина остается сугубо городской с выездом на проселочную дорогу.

К этому же моменту относится буксировочная проушина, расположенная под бампером. Что такого? Это вам расскажет человек, которому придется цеплять трос, когда автомобиль будет сидеть в грязи.

В управление Atlas оказался простой, есть крены, которые стабилизатор особо не спасает. Также есть претензии к информативности элекроусилителя, хотя это проблема именно ЭУР, лучше бы устанавливали ГУР. Тормозная система вся дисковая, прекрасно работающая по эффективности.

Поразительный geely atlas

Производитель из Китая в 2022 году представил рестайлинг первого поколения кроссовера Geely Atlas. Изменения коснулись дизайна корпуса, а именно, решетки радиатора, бампера и капота. Обновился и салон кроссовера – владельца порадует кожаная обивка салона и новая приборная панель с электроникой. За безопасность отвечают системы ABS, BAS, ASR и контроль устойчивости.

Простота дизайна

За внешность отвечал дизайнер Питер Хорбери, ранее работавший в Volvo. Машина получилась в собственной стилистике, которую задал седан GC9. Визуально нет ничего отторгающего и необычно, чем постоянно славились автомобили Поднебесной.

Спереди крупные диодные фары, высотой соответствующие хромированной решетке радиатора, форма которой соответствует логотипу компании. Интересно оформили бампер, особенно его серебристую накладку, обводящую нижнюю часть решетки и противотуманные фары.

Сбоку почему-то сильно захотелось сравнить кроссовер с британским Эвоком, наверное, все дело в углубленной верхней линии и сужающемся стекле Atlas. В остальном здесь достаточно раздутые арки, оканчивающиеся скошенной полосой, к которой установлена пластиковая защита.

Сзади ожидался другой стиль, хотя узкие фонари, стыкованные с хромированной накладкой смотрятся неплохо, просто не вписываются в общий стиль. Удивили размеры бампера, большая серебристая накладка и стильные насадки 2-ствольного выхлопа. В остальном все просто – крышка багажника с анти-крылом, светоотражатели и примерно понятные формы.

Размеры кроссовера:

• длина – 4519 мм;
• ширина – 1831 мм;
• высота – 1694 мм;
• колесная база – 2670 мм;
• дорожный просвет – 163 мм.

Размеры

Джили Атлас- это среднеразмерный пятиместный городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4519 мм, ширина 1831 мм, высота 1694 мм, а колесная база- 2670 мм. По меркам данного класса, клиренс у модели довольно небольшой- всего 190 миллиметров.

Багажник кроссовера довольно вместительный. При поднятых спинках заднего ряда сидений и загрузке под крышу, сзади остается около 800 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично подойдет как для повседневных задач городского автолюбителя, так и для семейных вылазок за город с несколькими пассажирами и обилием багажа на борту.

Салон

Открываем дверь и видим, что асфальт подсвечивает логотип Джили. Сам салон визуально смотрится хорошо, а что с качеством? Более-менее неплохо, конечно никакого алюминия и настоящей кожи здесь нет – это все имитации, но за очень демократичный ценник.

Сиденья вполне удобные, толстые с электрической регулировкой в топе. Сзади простой диван, достаточно свободного места, но заняться особо нечем. Здесь на фото вы можете увидеть ручку открытия двери, которая уходит от обычной ручки. Задумка интересная!

Водитель получит 3-спицевый руль, который если честно смотрится сомнительно из-за большой подушки. Он скошенный, имеет кнопки управления аудиосистемой, круиз-контролем и 4-зонную механическую регулировку. Поразила приборная панель Atlas – 7-дюймовый дисплей, имитирующий классические датчики и даже отображающий температуру в колесах. Это прерогатива топовой комплектации, но все же удивляет.

Всех порадовала центральная консоль, по сути состоящая только из 8-дюймового дисплея мультимедиа с навигацией. Работает все нормально, нет каких-то перезагрузок мультимедии, которые обычно свойственны китайской технике. Навигация даже переведена на русскую озвучку. Заявлены сопряжения со смартфонами по Apple CarPlay и Android Auto.

Китайцы без некого заимствования стиля не китайцы. Тоннель дизайнеры решили взять от Кайена. Безусловно это не полное воровство, но стиль похож, особенно ручками. Здесь вначале блок раздельного климат-контроля, за которым массивный рычаг КПП с массой кнопок систем безопасности вокруг.

По самим системам здесь минимальный набор:

• помощь при спуске с горы;
• камера заднего вида;
• круиз-контроль;
• контроль полосы движения;
• ABS;
• EBD;
• ESP.

Вроде все хорошо, да, качество сборки салона слабовато (без скрипов и тряски), но есть большой минус – 320-литровый багажник. Это очень маленький объем, который сильно отстает от конкурентов. Задний диван складывается, что радует, но грузить что-то неудобно – большая высота погрузки – 85 см.

Технические характеристики авто geely atlas — габариты и размеры, объем багажника, клиренс и расход топлива geely

Цена и комплектации

Фишка китайских производителей именно в цене, они уже отошли от максимально дешевой стратегии, но остались бюджетными в классе. Поэтому базовая комплектация начинается с 1 089 990 рублей, что дешевле конкурентов и даже некоторых земляков.

Оснащается база простенько:

• пара подушек безопасности;
• датчик давления в шинах;
• тканевая обшивка салона;
• подогрев сидений;
• 1-зонный климат-контроль;
• запуск мотора с кнопки;
• датчик света;
• 17-дюймовые колеса.

Топовая комплектация стоит намного дороже – 1 679 990 рублей и вот тут уже максимальное и самое интересное оснащение, правда не все готовы столько заплатить. Пополнение комплектации:

• полный привод;
• круиз-контроль;
• камера кругового обзора;
• 2-зонный климат;
• бесключевой доступ;
• подогрев задних сидений;
• обшивка кожзаменителем;
• электрорегулировка передних сидений;
• мультимедиа с навигацией и Яндекс.Авто;
• диодные фары;
• 18-дюймовые колеса.

Вывод: Ох сложно завершать обзор таких автомобилей. С одной стороны, понимаешь уровень оснащения, с другой стороны есть стереотипы. Здесь все-таки считаем, что это лучший представитель рынка, но не будем вас склонять в сторону Geely Atlas. Если вы присматривались к корейцам, не слушайте нас и берите их.

Шины и диски

Размеры колес – это тоже один из главных технических параметров. В некотором смысле от них зависят общие габаритные размеры автомобиля.

Заводом производителем рекомендуется устанавливать следующие шины и диски. Причем размер шин и дисков не зависит от комплектации.

Заключение

Знать размеры собственного автомобиля не обязательно, но желательно. Так как габаритные размеры могут не только рассказать о ТС, но и помочь в его ремонте или тюнинге.

Габариты автомобиля также влияют на его комфортабельность и безопасность. Обладая умеренными размерами, Атлас вполне комфортабелен. В салоне достаточно просторно и удобно. Свободного пространства в багажнике тоже хватает.

При всем при этом автомобиль с легкостью может маневрировать в узеньких улочках или парковаться практически где угодно.