3 китайца ( haval f7x и geely atlas ) сгорели на крепком минусе. почему?
Вот какими комментариями поделились пользователи под роликом:
• Дистанционный запуск чего либо угодно может привести к углям. Проверено жизнью. У генерального баня была. Котел финский с автозапуском. Щя говорит приедем все будет огонь. Огня было много! Баня,гараж,хоз постройки. Благо пожарные приехать успели а то и дома бы не было.
• В гаражах всякая шляпа ставит всё подряд….вот и результат
• Моя с автозапуска не завадится, только с кривого стартера
• Владею новой машиной корейского производства,сигналу ставить не стал, установил блок гарант на рулевой вал,пользуюсь штатной сигналкой Ц.З.
• Паша добрый вечер и с наступающим новым годом. да,то ли 25 то ли 26 декабря у хозяина джили кулрэй был ролик,как горел джили атлас на рабочей стоянке,машина была с гбо и 100%этого возгарания наверное произошло по причине нарушенной эл.проводки а не из-за конструктивных косяков и недоработок,китайские автопроизводители давно не грешат замыканиями в эл.проводке автомобиля.Это может произойти с каждой машиной где покопались рукожопые псевдопрофессионалы при установке какого либо оборудования или сигналки или вебасто или эбельшпехера.На видеоролике было видно что горела не задняя часть джили а подкапотное пространство,из чего следеут что возгорание было именно там,у меня в машине уже два года стоит под капотом в моем джили атласе,тюменский эл.подогреватель системы охлаждения двс,и греет он как положенно и проблемм с ним у меня за третью зиму нет,вот были три дня морозы за -46гр(с 24 по 27 декабря,сейчас потеплело до -23) и я эл.подогрев не отключал по причине востребованности моей машины и ни чего с ним плохого не произошло,мне тоже говорили что будут проблеммы с его эксплуатацией,я эту проблемму решил очень просто,перед установкой обогревателя на двс атласа,я из него удалил шарик-клапан,который через год или два покрывался продуктами разложения антифриза и по этой причине он залипал и перекрывал доступ антифриза к нагревательной спирали,по этой причине и происходило возгорание машин у которых не стояло плавкого предохранителя,так я поступал уже с третьим эл.подогревателем,до этого такие ставил на свой рабочий уаз и пикап патриот и там тоже подогреватели работали исправно с удаленным клапаном, пока эти машины не были проданы другим владельцам.
Еще один китайский кроссовер может загореться на морозе. geely отзывает в россии 18 тысяч atlas (фото)
«Фонтанка» — петербургская интернет-газета, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происходит в России и в мире. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Политика и власть, бизнес и недвижимость, дороги и автомобили, финансы и работа, город и развлечения — вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание. Санкт-Петербург читает «Фонтанку»! Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
Не потеряли совесть, как kia: geely отзывает «атласы» из-за возгораний, владельцы довольны
Как минимум пять «китайцев» загорелись из-за дефекта.
О возгорании китайских бестселлеров Geely Atlas из-за неисправности топливной системы стало известно в конце декабря. Тогда были частично или полностью повреждены огнём по крайней мере 5 экземпляров, как сообщали «Новости Сургут 24». Производитель отреагировал, объявив отзывную кампанию для более 18 тысяч авто, что приятно порадовало владельцев «Атласов» и других автомобилистов на контрасте с другими брендами. Подробности — в материале портала Pokatim.
Под отзыв попали кроссоверы, нашедшие своих владельцев с марта 2022 года по сегодняшний день. Но большинство водителей могут быть спокойны: причиной «поджаривания» стало повреждение топливных трубок из-за статического электричества в сорокаградусный мороз, отмечают в ведомстве Geely.
Как водится, узнать о том, подлежит ли топливная система конкретного «Атласа» ремонту или замене, можно в сервисе либо по перечню VIN-кодов, опубликованному Росстандартом. Все необходимые работы будут выполнены за счёт Geely, бесплатно для владельцев.
Услышав такую весть о «горящих» Geely Atlas, многие пользователи Сети поспешили упрекнуть во всём качество китайской сборки. Но большинство смотрят на ситуацию с другой стороны: «Джили» быстро откликнулись, не отмахиваются и не перекладывают ответственность на владельцев:
«Производитель не кидает на произвол судьбы, а пытается решить проблему и сделать свою продукцию ещё лучше», «Единственный косяк за столько лет, причем дело, видать, в поставщике этих трубок и насосов, раз у двух разных компаний одна проблема возникла. Да и условия возникновения проблемы (морозы -40) довольно специфичные», — пишут пользователи в сообществе «Авто Энергетик» во «Вконтакте».
Автомобилисты отмечают, что машины с «огоньком» и другими минусами и есть у многих марок. Это KIA, с которыми недавно судился владелец погоревшего Sorento. BMW, отзывающие в России 22 000 авто из-за электрики, дорогущие Lamborghini Urus с утечкой топлива и Toyota с риском замыкания. И, конечно, LADA, где целый ряд «косяков» не считается поводом для ремонта по гарантии.
«Зато от KIA вообще ничего не добьёшься», «Согласен по поводу Киа», «На Весте клинит ЭУР, пару раз чуть на встречке не оказался. По гарантии ничего вообще не делали, много с чем обращался. Наконец-то продал», — сетуют на менее отзывчивые бренды в соцсетях.
По итогу, к сложившейся ситуации с Geely Atlas основная масса водителей относится понимающе и довольна действиями китайцев, которые дорожат репутацией и не потеряли совесть, как KIA и иже с ними. Тем более, что владельцам повреждённых «Атласов» полагается полная компенсация — новый автомобиль или сумма стоимости модели на момент покупки, рассказывают в Сети.
